26.03.2018 15:41

Росавтодор разрабатывает новый ГОСТ по организации ремонта дорог

Росавтодор разрабатывает новый ГОСТ по организации ремонта дорог

В нынешнем году в России будет утвержден новый ГОСТ по организации ремонта автодорог. Документ по поручению президента разработало Федеральное дорожное агентство (Росавтодор).

Тема повышения безопасности движения во время ремонта дорог обсуждалась еще в марте 2016 года на президиуме Госсовета. Президент Владимир Путин тогда привел статистику, из которой следовало, что порядка 4% ДТП происходит в зонах ремонта. После заседания федеральному правительству было поручено ввести обязательные требования «к обустройству мест производства работ на проезжей части», а также ввести ответственность за нарушение правил. Разработку ГОСТа поручили Российскому дорожному научно-исследовательскому институту (РосдорНИИ), подведомственному Росавтодору.

Как отмечает «Коммерсантъ», сегодня правила безопасности дорожных работ содержатся в рекомендациях Росавтодора (официальное их название — Отраслевой дорожный методический документ ОДМ 218.6.014-2014). Частично эта тема также урегулирована в ГОСТах 32757 и 32758 2014 года (временные технические средства организации движения и правила их применения). Но этих документов дорожные службы придерживаются не всегда и не везде.

Разрабатываемый РосдорНИИ единый ГОСТ насчитывает 56 страниц, во многом он повторяет положения действующих рекомендательных стандартов и рекомендаций. Например, подробно описывается структура ремонтного участка. Он должен состоять из нескольких зон, включая зону предупреждения (здесь водители должны начать снижать скорость), отгона (постепенное сужение проезжей части), зоны проведения ремонтных работ и зоны стабилизации (то есть возвращения к нормальному движению). Параметры такие: зона предупреждения при долгосрочном ремонте на автомагистрали должна быть 500–700 м, на однополосной дороге достаточно 50–300 м. Длина зоны отгона варьируется от 20 до 600 м в зависимости от размеров перекрываемого участка. Перед началом ремонта «допускается» применение «динамических информационных табло» и мигающих «стрелок», указывающих водителям, куда надо ехать. Для привлечения внимания на дорогах со скоростью выше 60 км/ч на одной из полос с включенным спецсигналом (оранжевого или желтого цвета) должен стоять автомобиль прикрытия.

Запрещены дефекты организации: временный знак должен отражать не менее 90% света от норматива; не должно быть два подряд неработающих сигнальных фонаря; разметка не должна быть изношена и т. д. На исправление выявленных недостатков отводится не более суток. Во время плохой погоды наносить временную разметку в зоне ремонта необязательно, но в этом случае должен висеть знак «Прочие опасности» (восклицательный знак в треугольнике).

Скорость в зоне ремонта ограничивается, причем ограничения должны вводиться постепенно. Если лимит на магистрали — 130 км/ч, а в зоне дорожных работ скорость должна быть ограничена 20 км/ч, то ставятся несколько знаков, обеспечивающих ступенчатое снижение скорости,— 130, 110, 80, 50, 20 км/ч. После завершения всех работ все указатели должны быть закрыты чехлами или демонтированы, временная разметка должна быть убрана в течение суток после окончания ремонта.

В настоящий момент проект ГОСТа проходит процедуру согласования. Ожидается, что его утвердят до конца первого квартала 2018 года, но вступление в силу, скорее всего, назначат на более поздний срок. В ремонтном сезоне текущего года, который стартует в апреле–мае, дорожники, вероятно, будут пользоваться еще старыми рекомендациями Росавтодора. Чтобы перейти в статус обязательного к исполнению, ГОСТ впишут в перечень обязательных для применения стандартов, закрепленный в распоряжении правительства РФ №2438-р. Возможен и более простой вариант: госзаказчик (региональный Минтранс или департамент дорог), заключая контракт с дорожной компанией, может прописать обязательность соблюдения нового ГОСТа.

Напомним, что 1 июня нынешнего года должен вступить ГОСТ по новым правилам разметки, который, помимо прочего, вводит разметку синего цвета.

Источник

Детейлинг процедуры преобразят ваш автомобиль Большой выбор запчастей для МТЗ Особенности проведения выездной налоговой проверки Срочный выкуп автомобилей в Екатеринбурге Кузовной ремонт в Минске для вашего авто

Лента новостей