06.03.2018 15:03

Женева 2018: концепт 600-сильного электромобиля Porsche Mission E Cross Turismo

Женева 2018: концепт 600-сильного электромобиля Porsche Mission E Cross Turismo

На Женевском автосалоне состоялась мировая премьера нового концепта спортивного кроссовера с электрической силовой установкой — Porsche Mission E Cross Turismo. У него два мотора мощностью 600 л.с., полный привод, три дисплея и ураганная динамика.

Дизайн концепта Porsche Mission E Cross Turismo выдержан в одной стилистике с представленным три года назад на автосалоне во Франкфурте прототипом Porsche Mission E, но уже в более реалистичных пропорциях. При этом он не подпадает под сложившуюся классификацию типов кузова — имея пятидверную конструкцию, короткие свесы, передок в духе Porsche 911 и приземленный силуэт, новый электромобиль может претендовать на звание спортивного универсала. Однако в Porsche просто называют новинку «четырёхместным автомобилем с эмоциональным дизайном и оффроудными элементами».

Женева 2018: концепт 600-сильного электромобиля Porsche Mission E Cross Turismo

Два синхронных двигателя на постоянных магнитах развивают мощность 440 кВт (600 л.с.). С 0 до 100 км/ч электрокар выстреливает за 3.5 секунды, а до 200 км/ч — быстрее 12 секунд. Силовая электроника работает под напряжением 800 В, а батареи могут заряжаться как от быстрых станций европейского проекта IONITY, так и индукционно. При использовании специальных высокомощных зарядных устройств Porsche Mission E Cross Turismo может восполнить за 15 минут запас энергии, достаточный для 400 км пробега. А с заряженными на 100% батареями прототип проезжает «более 500 км».

Женева 2018: концепт 600-сильного электромобиля Porsche Mission E Cross Turismo

Интерьер электромобиля «переосмысляет классический дизайн Porsche в эпоху цифровых технологий». В салоне Mission E Sport Turismo размещены четыре индивидуальных кресла и три дисплея, один из которых выполняет роль приборной панели. Климатическая система также управляется с панели с сенсорными клавишами, однако на рулевом колесе дизайнеры все же оставили и вращающиеся «барабанчики» выбора режимов и настроек. Кроме этого прототип оснащен системой слежения за взглядом водителя (камера установлена в зеркале заднего вида). В зависимости от направления взгляда электроника подсвечивает те или иные элементы на передней панели.

Источник

Профессиональная автошкола, которая поможет вам получить необходимые навыки Газобаллонное оборудование для машины Технические жидкости для автомобиля по выгодным ценам Пленки для автомобиля Лучшее СТО в Киеве

Лента новостей