Завод по производству новых кабин на КАМАЗе запустят осенью
Завод по производству кабин нового поколения K5 на КАМАЗе вошел в стадию пусконаладочных работ, они будут продолжаться до ноября. Отделку корпусов полностью завершат к 1 сентября. Тестовое производство кабин начнется осенью, первую товарную продукцию предприятие выпустит в апреле 2019 года.
Кабина К5 по каркасу и большинству наружных панелей унифицирована с Mercedes-Benz Actros последнего поколения (выпускается с 2012 года), при этом у нее полностью оригинальное оформление передней части и другой салон.
Новый завод называется «ДК Рус», он является совместным предприятием КАМАЗа и концерна Daimler AG, который владеет 15% акций российской компании.
Сейчас на предприятии отлаживают робота учебной ячейки сварочного цеха. Он нужен для обучения персонала. Робот может варить и контролировать качество процесса одновременно.
В центре сварочного цеха расположен конвейер сборки каркасов кабин. Все необходимые комплектующие подаются к нему справа и слева. Сборка на линии будет вестись в автоматическом режиме, при выходе на полную мощность в сутки будет выдаваться 280 каркасов кабин (55 тысяч в год). На финише установлены четыре робота, которые в автоматическом режиме будут изменять геометрию каждого каркаса, затрачивая на один экземпляр всего четыре минуты.
Для контроля качества изделий на новом заводе также организована лаборатория точных измерений. Она находится в «капсуле», где поддерживается постоянная температура +20 °C. Четыре машины могут измерять отдельные узлы и полностью каркас кабины с точностью в два микрона. Облседование ведется с помощью щупов и сканеров.
Еще одним новшеством в производстве станет технология нанесения окраски мокрым по мокрому. Она позволяет наносить финишный слой краски без предварительной сушки вторичного грунта. Технология экономит время, энергию, материал, а заодно и уменьшает выбосы паров растворителя в атмосферу.
«На каждом новом предприятии цикл производства строится на основании последних технологических достижений, здесь в полной мере отражена пятая волна прогресса. Завод каркасов кабин станет самым современным в автомобильной мировой промышленности» — заявил представитель «ДК РУС» Нильс Венер.
Первой кабину К5 получит седельный тягач КАМАЗ-54901. Его прототип показывали осенью 2017 года в Москве. В сентябре должна быть выпущена опытная партия таких машин, насчитывающая 20 экземпляров.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность