Volkswagen представил укороченный Atlas для пятерых пассажиров
На автосалоне в Нью-Йорке состоялась премьера нового концептуального кроссовера Volkswagen Atlas Cross Sport. По сути, это аналог уже представленного SUV, известного под названиями Atlas и Teramont.
Существенное отличие новой модели — другая форма задней части и 5-местная посадочная формула вместо 7-местной. Судя по всему, Atlas Cross Sport должен понравиться тем, кому «обычный» Atlas кажется слишком скучным.
У Cross Sport также иное оформление передней части, еще более выразительные колесные арки и другая линия выштамповки полос по бокам вдоль кузова. Длина Atlas Cross Sport составляет 4846 мм, а ширина и высота равны 2029 и 1734 мм соответственно. Для сравнения, стандартный Atlas длиннее и ýже концепта — 5036 мм в длину, 1989 мм в ширину и 1778 мм в высоту.
Прототип оснащен подзаряжаемой гибридной силовой установкой с 3,6-литровым бензиновым атмосферным ДВС, двумя электромоторами и блоком литий-ионных аккумулятором емкостью 18 киловатт-часов. Суммарная отдача комплекса составляет 355 л.с. Этого хватит, чтобы разогнать кроссовер до «сотни» за 5,4 секунды, максимальная скорость ограничена отметкой в 209 км/ч. Запас хода на электротяге составляет около 42 км.
У производителя предусмотрен еще один вариант с традиционной гибридной схемой, в которую войдут те же ДВС и электромоторы, но аккумулятор меньшей емкости — 2 киловатт-часа. Такой вариант выдает 310 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 6,5 секунды.
В салоне машины сразу бросаются в глаза массивные дисплеи: 10,1-дюймовый экран мультимедийной системы и 12,3-дюймовая цифровая приборная панель. Под дисплеем на центральной консоли расположен еще один, через него осуществляется управление климатом, а также подогревом и вентиляцией сидений. На фотографиях также видна «шайба» системы полного привода 4Motion с возможностью выбора между несколькими режимами езды.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность