В Хабаровске ливневая канализация на дорогах не справится c повышением уровня воды
Самое слабое место Хабаровска при наступлении паводка — ливневая канализация — не готова к повышению уровня воды. Об этом сообщает издание «Новости на DVhab.ru».
После каждого интенсивного ливня в городе заливает водой несколько районов — улицу Суворова, микрорайон «Строитель», оба бульвара и еще ряд центральных улиц. Вода скапливается в низинах, потому что ливневая канализация не справляется с потоками дождя. Ситуацию может усугубить подъем уровня Амура.
Напомним, недавно сотрудники городского управления дорог и внешнего благоустройства на совещании подтвердили худшие прогнозы по поводу работы канализации при наводнении.
— Если уровень Амура достигнет пяти метров, начнется подтопление улицы Богачева. При отметке в пять метров пятьдесят сантиметров в воде окажется частный сектор поселка Красная Речка, а все ливневые коллекторы в южной части города потеряют свою работоспособность, — доложил несколько дней назад замначальника управления дорог и внешнего благоустройства Виталий Колтанюк.
После этого заммэра дал поручение разработать план мероприятий по подготовке к паводку, но, очевидно, пока желаемого результата достичь не удалось. Тем временем вода ежедневно прибывает и в районе парковой зоны стадиона имени Ленина: нижняя прогулочная часть набережной ушла под воду.
Сотрудники Росгидромета прогнозируют увеличение уровня воды. Городские ведомства готовятся к самым худшим последствиям, но повторения наводнения 2013 года ни те, ни другие не ждут.
Чтобы жители Хабаровска могли в реальном времени следить за ситуацией, сайт DVhab.ru установил камеру видеонаблюдения для фиксации подъема воды в Амуре.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность