В Украине предлагают изменить светофоры и усилить наказания за нарушения
Министерство инфраструктуры Украины разработало и подало на рассмотрение правительства акт про новые стандарты работы светофора. Попутно планируют усилить ответственность за проезд на запрещающий сигнал.
Главное изменение — предложение отказаться от желтого сигнала светофора. Ведь большинство водителей воспринимают его как «еще можно» или «уже можно» что в итоге провоцирует аварии.
«Ну вот и еще один наглядный пример, когда на светофоре, одновременно для всех участников дорожного движения горит желтый свет, одному «еще можно», а второму «уже можно», в результате ДТП, к счастью все живы. Такая же ситуация з желтым мигающим сигналом светофора.
Мы будем переходить на новые ДСТУ по работе светофоров в Украине, все это изложено в выводах и рекомендациях Правительственной комиссии, акт уже направлен на рассмотрение Правительства.
После его утверждения мы внедрим новые европейские стандарты работы светофора и обязательно предложения от наших коллег из МВД — усиление ответсвенности за проезд на запрещающий сигнал светофора и фото-видео фиксация нарушений ПДД.
Средства на все эти меры предусмотрены Государственной программой безопасности дорожного движения. Мы обязаны сделать наши дороги безопасными.
работаем дальше…» — написал Юрий Лавренюк на своей странице и разместил репост записи другой пользовательницы соцсети с видео, на котором видно ДТП:
Читайте также: Ремонт дорог по-украински: соцсети в бешенстве (фото)
При этом глава Государственного агенства автомобильных дорог Украины Славомир Новак позже заявил, что не поддерживает инициативу Кабмина по отмене желтого сигнала.
Кто из чиновников в итоге победит — покажет время.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность