В России хотят отслеживать режим работы таксистов

За таксистами предложили установить жесткий контроль: их автомобили в обязательном порядке хотят оснастить системой ГЛОНАСС, чтобы следить за режимом труда и отдыха водителя. Это не позволит работать сверх нормы, пытаясь отбить план таксопарка или просто дополнительно заработать. О думской инициативе сообщает «РИА Новости».

По словам главы комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев, данная инициатива уже заложена в законопроект об агрегаторах такси. Он был принят в первом чтении в декабре, теперь его существенно доработали.

«Что изменилось: во-первых, каждая машина такси будет контролироваться системой ГЛОНАСС, чтобы можно было контролировать ее маршрут от пункта А до пункта Б. В транспорте также будет вестись контроль за режимом труда и отдыха водителя, то есть каждый оператор в единую систему в субъекте будет отправлять месячный режим труда и отдыха своих водителей. Как только он вырабатывает норму часов, он уже больше не поедет», — рассказал депутат.

Предполагается, что у каждого таксиста появится персональная карта, которая будет фиксировать его работу за рулем. Это не позволит им «бегать» от одного перевозчика к другому с разными карточками. По аналогичной схеме устроена работа на городском пассажирском транспорте.

Также законопроектом о такси предусмотрено, что разрешение на работу таксистом на конкретном транспортном средстве будет выдаваться на срок не менее пяти лет. Этот документ водитель должен предъявлять по требованию пассажира, должностного лица уполномоченного органа или сотрудника полиции. Для работы в такси водитель должен иметь стаж не менее трех лет. Перед каждой поездкой водитель будет проходить медосмотр.

В документе сказано, что автомобили такси должны иметь «шашечки» на боках, опознавательный фонарь оранжевого цвета на крыше и таксометр для расчета с пассажирами. Законопроект не содержит требования об обязательной окраске машин в желтый цвет. Автомобили должны быть зарегистрированы на территории РФ и находиться в исправном техническом состоянии, подтвержденным предрейсовым техосмотром.

Источник