В Москве будут тестировать российский беспилотный трамвай
В России пройдет тестирование российской системы беспилотного управления для трамваев. Ее разработкой занимается компания Cognitive Technologies. Совместно с производителем транспортных средств ООО «ПК Транспортные системы» она планирует выпустить первый умный трамвай к 2022 году.
О таких планах сообщает издание Inc. со ссылкой на представителя Cognitive Technologies. По его словам, первые тесты на закрытых территориях без пассажиров пройдут уже в течение двух следующих месяцев.
Система беспилотного управления включает 10–20 видеокамер и до десяти радаров, установленных по периметру трамвая. С их помощью компьютер распознает людей, машины и другие объекты. Ему не могут помешать сложные погодные условия, в том числе туман, дождь и снег.
Чтобы повысить точность геолокации, в трамвай встроят GPS-датчики. Также их предполагается установить вдоль маршрута.
В отличие от автобусов и другого дорожного транспорта трамваи легче перевести на компьютерное управление: они двигаются заранее по известной и строго проложенной траектории. При этом во время тестирования в кабине будет постоянно находиться водитель, который в экстренной ситуации сможет взять управление под свой контроль.
По словам президента Cognitive Technologies Ольги Усковой, сейчас кроме России созданием автономных трамваев занимаются только Германия и Китай.
В прошлом году КАМАЗ показал в действии беспилотные электробусы. Внутри транспортного средства Ш.А.Т.Л. (Широко Адаптивная Транспортная Логистика) предусмотрено 12 пассажирских мест, традиционные органы управления и водительское кресло отсутствуют.
Примечательно, что автопилот для этого автобуса также разработала компания Cognitive Technologies.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность