В Красноярске продолжат развивать систему платных парковок
Инвестор проекта платных парковок в центре Красноярска возвращает в строй отключенные в августе прошлого года паркоматы. Он отмечает, что в последние месяцы административные комиссии начали намного продуктивнее выносить решения о штрафах для нарушителей, что положительно отразилось на общей экономике проекта.
— Мы отключали часть оборудования, потому что было экономически нецелесообразно его содержать. Сейчас мы его включаем. Обусловлено это тем, что экономика проекта пошла в гору. Мы не закрывались, не умирали, как работали, так и работаем, — сказал директор ООО «Инфоком» Дмитрий Вилков.
По его словам, в центре города функционирует 33 паркомата. В начале марта их число планируется довести до 40-42. При этом, отмечает он, пока ситуация со штрафами все же далека от идеала.
— Комиссии должны работать быстрее. У нас глава города все время ставит в пример Москву, а там штрафы выписывают через два дня после нарушения. У нас на это уходит два месяца. Если научимся тратить на это процесс меньше времени, то все будет хорошо, — считает Дмитрий Вилков. При этом он уточняет, что смена руководства в мэрии на ход реализации проекта сильно не повлияла. «У нас проходят периодически совещания и встречи, хотя назвать их суперуспешными я не могу. Ищем точки соприкосновения, пишем письма главе города», — рассказал директор «Инфокома».
Напомним, проект платных парковок в центре Красноярска стартовал в апреле 2015 года. С инвестором (ООО «Инфоком») подписали договор с обязательством оборудовать парковочное пространство на улицах центральной части города от улицы Каратанова до улицы Профсоюзов в количестве 1500 мест. Стоимость одного часа — 30 рублей. За первые 15 минут стоянки плата не взимается. Плата за пользование парковками взимается в рабочие дни с 08.00 до 18.00. В остальное время все стоянки в центральной части города работают бесплатно.
С самого старта проекта его реализация подвергалась критике как со стороны общественности и водителей, так и со стороны депутатов.
В начале августа прошлого года инвесторы проекта направили письмо в администрацию города, в котором указали, что расходы по проекту превышают доходы. В письме говорилось, что если до 25 августа решение проблем не будет найдено, платные парковки придется закрыть. Уже в середине августа инвестор отключил часть паркоматов.
В конце ноября прошлого года новый мэр Сергей Еремин заявлял, что пока не намерен закрывать проект платных парковок. Вместо этого он обещал провести серию консультаций со специалистами, обладающими опытом реализации и управления подобными проектами в других городах, чтобы определиться с будущим парковок.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность