У Mercedes-Benz E-класса появились гибридные версии

Двухдверные Mercedes-Benz E-класса оснастили новым двухлитровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем М-264 и 48-вольтовой бортовой энергосистемой.

Модернизированный четырёхцилиндровый двигатель объемом 2.0 л получил два турбокомпрессора и дополнительную 48-вольтовую электросистему EQ-Boost, к которой подключен мотор-генератор и насос системы охлаждения. Отдача такого мотора - 299 л.с. и 400 Н·м крутящего момента. Использование стартер-генератора позволяет добиваться кратковременного повышения мощности на 14 л.с. и 150 Н·м при оборотах двигателя до 2500 об/мин. Кроме того, 48-вольтовая энергосистема отвечает за работу системы рекуперации энергии торможений (до 12 кВт) и отключение двигателя при движении накатом.

Купе с новым мотором М 264 в комбинированном цикле NEDC расходует 6.7 л топлива на 100 км пути, кабриолет - 6.8 л. Обе «двухдверки» E350 оснащены девятиступенчатым «автоматом». Показатель максимальной скорости принудительно ограничен электроникой на отметке 250 км/ч. До 100 км/ч купе разгоняется за 5.9 с, кабриолет - за 6.1 с.

В список оснащения вошли два новых цвета кузова: рубиново-красный и алмазно-серебристый, ромбовидная решетка радиатора и новый передний бампер. Кроме того, кабриолет можно заказать с пакетом Night, включающим множество черных декоративных элементов. От флагмана S-Class новинки получили систему «хорошего настроения» Energizing, включающую шесть десятиминутных программ. В зависимости от выбранной программы автомобиль предлагает музыкальное сопровождение, цвета светодиодной подсветки, климат-контроль, функции массажа и ароматерапии.

Гибридные версии E350 уже доступны в Германии. Ценник на купе составляет €59 738. Кабриолет можно приобрести за €65 212.

Источник