Страшнее «Гольфа» зверя нет: полицейская версия хэтчбека способна догонять суперкары (фото)
Ein, zwei, Polizei – знаменитое тюнинговое ателье Oettinger представило на мотор-шоу в Эссене полицейский VW Golf, способный утереть нос любому гражданскому суперкару. Такие машины для германской полиции очень актуальны – ведь на многих автобанах страны нет скоростных ограничений, а приобрести мощные перехватчики от Porsche или BMW не всегда по карману подразделениям маленьких провинциальных городков.
Автомобиль оснащен спецсигналами на крыше и в решетке радиатора и окрашен в традиционный для Bundespolizei сине-серебристый цвет – впрочем, с хулиганской желтой оторочкой по краям пластикового обвеса, излюбленной продукции Oettinger. Благодаря ему машина выглядит очень хищно и уже одним своим внешним видом готова напугать нарушителя. Однако главные отличия полицейского Golf R, как вы, наверное, уже догадались, внутри.
Ребята из Фридрихсдорфа разогнали стандартный двухлитровый турбомотор с 310 лошадей до 400 с лишним. С таким движком Golf R разгоняется до «сотни» за 3,6 секунды, а максимальная скорость машины выросла до 290 км/ч – так что, согласитесь, суперкарам есть чего бояться. Венчают это дело прямоточная система с четырьмя 90-миллимитровыми патрубками и специальные тормоза от Oettinger – благодаря оригинальным колесным дискам на R20 их суппорта прекрасно видно.
К сожалению, полицейский VW Golf R пока лишь концепт-проект, и вряд ли в ближайшее время он появится на германских трассах. Однако тот факт, что он создан в рамках программы Tune It! Safe! при финансовом участии Федерального министерства транспорта, внушает надежду полицейским – и страх нарушителям Правил дорожного движения!
1 из 5
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность