Спорткупе BMW M2 Competition заменит обычную «двойку»

Внешне BMW M2 Competition отличается от обычной M2 полностью черной решеткой радиатора, передним бампером с увеличенными воздухозаборниками и корпусами боковых зеркал, как у BMW M4. Пакет Shadow Line, активный задний дифференциал, 19-дюймовые колесные диски и перенастроенная подвеска и управляющая электроника — все это входит в базовое оснащение. Тормозные механизмы M Sport — дополнительная опция.

Уже в июне 2108 года, стандартную BMW M2, которая только в 2017 г. пережила рестайлинг, заменит новая модель BMW M2 Competition. А переделать старую М2 в Competition, в немцев не получится. Ведь изменения действительно огромные. Competition получила не только оригинальную внешность, но и подвеску с тормозами, перенастроенные активный задний редуктор и страхующую электронику, а также новые опции. А главное ― под алюминиевым капотом установлен рядный шестицилиндровый двигатель S55B30T0 от парочки BMW M3 и M4.

В салоне M2 Competition тоже есть много интересного: появились кнопки переключения режимов движения, красная кнопка запуска двигателя, цифровая приборная панель и декоративные вставки из углепластика. По желанию можно добавить ковшеобразные кресла с интегрированными подголовниками и светящимся M-логотипом.

У BMW M2 Competition под капотом трёхлитровый битурбомотор, который выдаёт 410 сил и 550 Н•м. Коробка передач будет доступна в двух вариантах — стандартная шестиступенчатая «механика» и опциональный преселективный робот M DCT с семью передачами. В первом варианте, от 0 до 100 км/ч M2 Competition разгоняется за 4,4 с, а во втором ― 4,2 с. Максималка ограничена электроникой на 250 км/ч.( с пакетом M Driver’s Package ― на 280 км/ч).

Источник