СМИ: УАЗ остановил разработку Патриота с независимой подвеской

Ульяновский автозавод приостановил разработку Патриота-2 из-за нехватки средств, об этом со ссылкой на собственные источники в компании сообщает «Российская газета».

Работы по проекту Патриот-2 автопроизводитель вел совместно с Санкт-Петербургским политехом (СПбПУ). В рамках этой темы создавался преемник нынешнего Patriot. Предполагалось, что он сохранит рамную конструкцию, но получит новое шасси и модернизированный кузов. Главными новшествами Патриота-2 должны были стать независимая двухрычажная передняя подвеска и задний мост на пружинах. Помимо этого модель предполагалось оснастить современным рулевым механизмом реечного типа вместо нынешнего червячного механизма. Столь радикальные меры должны были наделить внедорожник хорошей управляемостью.

В декабре 2017 года СПбПУ опубликовал изображение математической модели Патриота-2 — на нем видно новые подвески.

Сейчас, по данным «Российской газеты», УАЗ сосредоточил работу своих инженерных кадров над менее глубокой модернизацией Патриота. Автомобиль должен получить обновленный экстерьер и интерьер, бензиновый двигатель ЗМЗ-Про мощностью 150 л.с. и модернизированный передний мост от модели «Профи», а также 6-ступенчатый «автомат» Punch в качестве опции. Рестайлинговая версия Патриота появится весной 2019 года.

Ранее сообщалось, что УАЗ также разморозил проект создания первого в своей истории кроссовера, который носит отраслевой индекс УАЗ-3170.

Источник