Ширину полос движения в городах предлагают сузить
«Укравтодор» предлагает уменьшить ширину полосы движения в городах. Проект, предусматривающий введение новой нормы, находится на рассмотрении Министерства регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства.
Как сообщили в «Укравтодоре», проект государственной строительной нормы (ГСН) предусматривает ширину полосы движения в городах — 3.0 м, жилых улиц и проездов — 2.75 м, магистральных дорог в крупных городах — 3.5 м. Согласно действующих ГСН ширина полосы движения для дорог I и II категории составляет 3.75 м, III категории — 3.5 м, IV — 3.0 м, V категории без ее разделения проезжей части на полосы движения — на уровне 4.5 м. Кроме того, в населенных пунктах, где действует ограничение скорости до 60 км/ч, дорожную полосу разрешается сужать до 3.25 м c установкой дорожных знаков.
«Укравтодор» также рассматривает возможность принудительного снижения скорости транспортных средств при въезде в населенные пункты с помощью шикан — последовательности тесных извивающихся поворотов. На сегодня данная инициатива находится на стадии разработки проектных решений.
По статистике Государственного агентства автомбильных дорог Украины, ежегодно на дорогах страны фиксируется 180 тысяч дорожно-транспортных происшествий. В ДТП погибают до 5 тысяч и получают травмы около 30 тысяч человек. До 80% происшествий приходится на дороги населенных пунктов, а основной причиной аварий является нарушение скоростного режима.
Напомним, ранее «Укравтодор» предложил вынести на рассмотрение Кабинета министров проект постановления о снижении максимально допустимой скорости в городах с 60 до 50 км/ч. Документ согласовало Министерство инфраструктуры, однако правительство его ещё не рассмотрело.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность