Рейтинг надежности от американских экспертов: в «пятерку» вошли Toyota, Lexus, Kia, Audi и BMW

Американское издание Consumer Reports (CR) опубликовало свой ежегодный рейтинг самых надежных автомобильных брендов. В него вошли 27 марок.

Данные для итогового отчета CR получает путем масштабного опроса американских автомобилистов из числа своих подписчиков. В этот раз в выборку вошли 400 000 респондентов из США, у которых во владении находятся 640 000 автомобилей.

Примечательно, что CR зафиксировал рост числа жалоб на новые или недавно обновленные модели. Согласно опросу, именно эти машины докучают своим владельцам неполадками двигателя, рывками «автомата» или высокотехнологичной «начинкой», которая перестает работать почти сразу после покупки.

Особенное внимание в CR уделили именно многоступенчатым «автоматам» и вариаторам нового поколения — в течение первых нескольких лет после появления эти трансмиссии привлекают к себе много нежелательного внимания своей посредственной работой. Среди моделей с такими коробками в издании назвали Acura TLX 2015 модельного года и Hyundai Tucson 2016 модельного года.

Еще одна проблемная зона — новейшие мультимедийные системы. Примером тому стал Subaru Impreza нового поколения. Предшественник славился оценкой «Очень хорошо», а последняя версия Impreza запомнилась в CR тем, что 20% покупателей новинки жаловались на нестабильную работу электроники: пропадает изображение с камеры заднего вида, нет сигнала радио или невозможно привязать к системе смартфон. Похожие проблемы есть у кроссовера GMC Acadia.

Большая часть технических проблем, зафиксированных CR, касается совсем новых автомобилей, получивших ряд инженерных решений, которым еще предстоит «отладка» в течение нескольких ближайших лет. Так, владельцы Jaguar F-Pace говорят о самых разных проблемах: от течи редуктора до неполадок мультимедийной системы. Хозяева Jeep Renegade жалуются на работу трансмиссии и электрооборудования, покупатели Tesla Model X сетуют на систему открывания дверей и качество краски, а у Volvo XC90 проблемными зонами названы электроника, тормоза, а также обилие шумов и течей рабочих жидкостей.

Впрочем, в CR признают, что реакция производителей на критику есть — у некоторых моделей ситуация по сравнению с предыдущим рейтингом улучшилась.

Источник