Почему европейцы могут отказаться от новых автомобилей
Аналитики прогнозируют, что в Европе в 2019 году продажи новых автомобилей по сравнению с предыдущими годами замедлятся. Причин несколько, в том числе Brexit, возможное введение США тарифов на автомобили из Европы, нестабильная итальянская экономика и последствия нового теста WLTP, определяющего уровень выбросов СО2.
IHS Markit считает, что в 2019 году в Европе продажи автомобилей увеличатся на 1,3% по сравнению с 2018 годом. В свою очередь, аналитики из LMC Automotive прогнозируют, что рост продаж машин повысится на 0,9%, а эксперты из UBS говорят вообще только про 0,6%.
Евросоюз ожидает, что его общий экономический рост в 2019 году достигнет 2%. Это примерно столько же, сколько было в 2018 году. Но в Великобритании, Германии, Франции и Италии экономический рост в нынешнем году будет только 1%. А ведь это крупнейшие автомобильные рынки на Старом Континенте. Особенно экспертов беспокоит итальянская экономика, которую сейчас нельзя назвать стабильной.
До сих пор остается много вопросов по Brexit – выходу Великобритании из Евросоюза. Это событие произойдет в марте. Соглашение, регулирующее этот процесс, стороны еще не подписали. Если стороны не договорятся, то это может негативно повлиять на европейскую экономику и промышленность, в том числе автомобильную.
Читайте также: Почему машина не заводится на холоде: механики назвали самые частые причины
Также негативно на продажи автомобилей в Европе в 2019 году может сказаться введенный с 1 сентября 2018 года новый тест для определения уровня выброса автомобилями вредных веществ и расхода топлива. Он называется WLTP. В последние 3-4 месяцев 2018 года у многих автопроизводителей упали продажи на европейском рынке из-за того, что они не могут быстро адаптировать свои машины под новый тест.
По материалам Europe.autonews.com
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность