22.02.2018 13:43

Peugeot 508 нового поколения стал лифтбеком

Peugeot 508 нового поколения стал лифтбеком

Peugeot предоставила официальную информацию о модели 508 новой генерации. Седан Peugeot 508 превратили в пятидверный лифтбек с безрамочными боковыми дверями. На рынке новинка с заявкой на «премиум» появится не раньше сентября.

Новый Peugeot 508 построен на платформе EMP2 с многорычажной подвеской сзади. Лифтбек получился компактней предшественника. Габаритная длина модели уменьшилась до 4750 мм (- 80 мм), высота - до 1400 мм (- 60 мм), колесная база - до 2790 мм (- 27мм). Объем багажного отделения увеличился до 487 литров (+ 14л), со сложенными сидениями заднего ряда - 1537 л.

Коэффициент аэродинамического сопротивления лифтбека - 0.26. На выбор предлагаются колесные диски нескольких диаметров - от 16 до 19 дюймов.

Peugeot 508 нового поколения стал лифтбеком

Уменьшение габаритных размеров и широкое использование в конструкции кузова горячештампованной высокопрочной стали, алюминия (капот и передние крылья), а также термопластика (дверь багажного отделения) позволило снизить массу автомобиля, примерно, на 70 кг.

Интерьер нового Peugeot 508 оформлен в концепции i-Cockpit с маленьким рулем, высоко расположенной приборной панелью, необычным джойстиком автоматической коробки передач, 12.3-дюймовым дисплеем с рисованными приборами и цветным проекционным дисплеем, транслирующим показания приборов на лобовое стекло. В зависимости от комплектации в салоне установлен восьми- или десятидюймовый дисплей медиасистемы, а в качестве обивки может использоваться кожа Nappa.

Peugeot 508 нового поколения стал лифтбеком

В оснащении нового «пятьсот восьмого» передние сидения с электроприводом и функцией массажа, панорамная крыша, светодиодная оптика, аудиосистема Focal, камеры кругового обзора и адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go и связанное с ним приложение Lane Positioning Assist. Новый Peugeot 508 впервые в сегменте получил систему ночного видения: инфракрасная камера распознает объекты на расстоянии 200-250 метров и выводит изображение на дисплей. Есть в арсенале лифтбека и система активного аварийного тормоза, обнаруживающая пешеходов и велосипедистов днем и ночью на скорости до 140 км/ч, а также система распознавания дорожных знаков и контроля скоростного режима, система контроля «слепых» зон.

Peugeot 508 нового поколения стал лифтбеком

В моторной гамме лифтбека 1.6-литровый турбомотор PureTech (180 и 225 л.с.), 1.5-литровый «дизель» BlueHDi нового поколения мощностью 130 л.с. и 2.0-литровый двигатель BlueHDi мощностью 160 или 180 л.с. Все моторы, за исключением 130-сильного дизеля, работающего в паре с шестиступенчатой «механикой», будут сочетаться с восьмиступенчатым «автоматом» Aisin. В 2019 году компания планирует представить подзаряжаемый гибрид.

Peugeot 508 нового поколения стал лифтбеком

«В базе» у бензиновых версий адаптивные амортизаторы с электронным управлением. За доплату такие же можно установить и на лифтбеки с двухлитровым дизельным агрегатом.

Производство Peugeot 508 новой генерации наладят на заводе PSA во французском Мюлузе.

Источник

Противоугонные устройства для автомобилей Погрузчики HELI по выгодным ценам Онлайн казино Вулкан предлагает отличные условия для игр Покупка первой машины: советы профессионалов Приобретение автомобиля в Европе в течение пяти дней

Лента новостей