01.07.2021 22:42

Nissan рассказал о заводе для преемника Leaf

Nissan рассказал о заводе для преемника Leaf

Nissan Motor реорганизует свое производство в Европе, чтобы переориентировать его на выпуск чистых электромобилей и батарей. На базе действующей площадки в Сандерленде (Великобритания) компания наладит сборку нового электрокроссовера, а в непосредственной близости создаст завод тяговых аккумуляторных батарей.

План по переформатированию британской фабрики Nissan называется EV36Zero, в нем заключено число 360, которое намекает на полный цикл производства электромобилей. Nissan вложит в реализацию проекта 1 млрд фунтов стерлингов (=100 млрд рублей).

Завод Ниссана в Сандерленде был запущен в 1986-м. В последние годы он выпускал в основном кроссоверы Qashqai и Juke плюс электромобиль Leaf. Теперь появится новый комплекс EV36Zero. Его строительство финансируется не только Ниссаном, но и компанией Envision AESC, поставщиком литий-ионных батарей для электромобилей. Она же с 2012 года выпускает рядом с Сандерлендом АКБ для Лифов.

В рамках проекта предполагается создание 6200 новых рабочих мест как на самом заводе, так и у поставщиков.

Отдельная фабрика будет выпускать тяговые аккумуляторы общей емкостью 35 ГВт*ч ежегодно. Это сравнимо с мощностью Tesla Gigafactory 1 в Неваде. Envision AESC намерена повысить плотность энергии на 30%, что позволит увеличить запас хода электромобилей.

На первом этапе компания планирует обеспечить батареями до 100 000 новых электрокроссоверов Nissan в год. Что это будет за модель, пока достоверно неизвестно. Nissan раскрывает лишь отдельные детали: ее построят на альянсовской платформе CMF-EV, также лежащей в основе кроссовера Nissan Ariya. Но выпускаемая в Британии модель окажется компактнее и доступнее. Ожидается, что она заменит собой Leaf (который сам кроссовером не является).

Подпитывать производство будут электричеством, полученным только из возобновляемых источников. Для этого инициируется отдельный проект, возглавляемый городским советом Сандерленда. В первую очередь речь идет о солнечных батареях. Инвестиции оцениваются в 80 млн фунтов стерлингов. Проект включает в себя создание системы хранения энергии мощностью 1 МВт с использованием «бэушных» батарей от электромобилей Nissan. Они помогут накапливать избыточную энергию, вырабатываемую в светлое время суток.

Срок запуска новой площадки пока не называется. С учетом того, что Leaf второго поколения будут производить ориентировочно до 2024 года, а новый электрокросс рассматривается в качестве его преемника, то наверняка на этот срок и ориентируется Ниссан.

В мае японская компания рассказала о намерении делать отдельные кузовные панели нового Кашкая из вторсырья.

Источник

Ликвидация ООО в 2020 году: инструкция и нюансы Большой выбор запчастей для авто разных марок Услуги автоэксперта при покупке автомобиля Как сделать обмен авто без лишнего стресса? Укажем на легкий вариант оформления. Широкий ассортимент аккумуляторов по доступным ценам

Лента новостей