На севере России начали применять скандинавскую разметку дорог
Мурманская область стала пилотным регионом, где дорожные службы начали наносить желтую разметку на постоянной основе — как это делается в скандинавских странах.
Такую разметку сделали на 16-километровом участке федеральной трассы Р-21 «Кола». Ее ввели в эксплуатацию после реконструкции, которая обошлась в 3,5 млрд рублей.
«Мы перенимаем положительный опыт скандинавских стран, это согласовано с ГИБДД и Росавтодором», — цитирует начальника ФКУ Упрдор «Кола» Сергея Гусева агентство «Интерфакс».
Желтая разметка актуальна в северных широтах, поскольку лучше воспринимается водителями, видна даже во время снегопада и под тонким слоем снега. Кроме того, ее желтый цвет ярче белого в условиях полярной ночи.
«У нас пока нет нормативной базы для желтой разметки, [новшество] приживется и, думаю, будет применено в районах Крайнего Севера и приравненных к нему местностях», — заявил начальник ФКУ Упрдор «Кола».
Ранее в Мурманской области успешно апробировали содержание дороги в зимний период со «снежным накатом». При накате лучше сохраняется покрытие и меньше используется соли на очистку. Три года назад в качестве эксперимента ГИБДД разрешило использовать накат в Мурманской области, этот опыт применяется уже и в других северных регионах.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность