На «Примринге» состоялся четвертый этап дрифт-чемпионата РДС-Восток

В субботу, 14 июля, на гоночной трассе «Примринга» под Владивостоком прошел четвертый этап всероссийских соревнований по дрифту РДС-Восток. Заезды осложнил дождь, который в этот день шел в столице Приморья. Из-за этого многие опытные пилоты не сумели пробиться в топ-16. А победу в этом этапе одержал Максим Седых, для него это второй подряд выигрыш в этапах Российской дрифт-серии. Об этом сообщает издание «Новости на VL.ru».

Всего на старт четвертого этапа вышли 27 пилотов. Но из-за дождя во время квалификации сразу несколько из них не сумели пройти в топ-16. Это Павел Киселев, Олег Денисевич и Константин Горчаков. Зато в начале заездов навылет дождь прекратился, а зрители увидели традиционный дымный дрифт.

Перед этим этапом была изменена трасса. Она стала более протяженной. И это также наложило свой отпечаток на результат гонки.

— Мы увеличили протяженность трассы, чтобы ребята накатались перед отпуском (следующий этап пройдет в Хабаровске 2 сентября. — Прим. VL.ru), — отметил главный судья соревнований Дмитрий Семенюк. — Плюс сделали сюрпризы, которых никогда не было: зоны с уменьшением угла и дополнительными постановками. На этой трассе нужно было выполнить постановку четыре раза, а это достаточно сложно, но зрелищно.

На этапе топ-16 всем сильнейшим участникам удалось перейти в следующий круг. Правда, Алексей Передерей сделал это, показав отрицательный результат — «-2», хотя в квалификации он стал лучшим. Заезды в топ-8 начались уже в дождь. Командам вновь пришлось менять настройки автомобилей и резину. Но самое интересное началось в полуфинале. У двух участников вышли из строя автомобили: у Екатерины Седых развалился диск сцепления, и ее Nissan Silvia S15 пришлось буксировать в закрытый парк, а у Константина Авшарова также на Nissan Silvia S15 полетела турбина. Но на заезд за третье место Авшаров все же выехал, на очень низкой скорости проехав по треку, а вот Екатерина Седых не смогла этого сделать.

— Ощущения от этапа положительные, — рассказал пилот Константин Авшаров. — Задача-максимум выполнена, закрепились на третьем месте. Плохо, что пошел дождь и мы поломались. Так получилось, что сопернику не хватило времени выехать, а я сумел и стал в итоге третьим. Сейчас будет время подготовиться, отремонтировать машину».

В финал вышли победитель предыдущего этапа и действующий чемпион РДС-Восток Максим Седых, а также Алексей Передерей. Финальный заезд прошел в проливной дождь, и вместо дыма машины рассекали воду из луж, но заезды вышли достаточно бодрыми. По результатам двух стартов победу одержал Максим Седых. Алексей Передерей занял второе место, притом в медальную зону он попал впервые.

— Гонка была очень тяжелой, погода менялась: то дождь, то сухо. Асфальт неравномерно намокал, покрытие разное, и пришлось подстраиваться по редукции, менять резину, подбирать передачи, чтобы показать максимальный результат, — сказал Алексей Передерей после награждения. — Перед этим этапом мы много тренировались, причем как по мокрому асфальту, так и по сухому. Изначально выбор пал на один автомобиль, но вчера была авария, и пришлось ехать на запасном (во время тренировочного заезда Алексей Передерей въехал в борт, а у машины отвалилось колесо. — Прим. VL.ru). Конечно, хотелось бы лучше проехать, с Максимом Седых мы много вместе тренируемся. Я очень за него рад и поздравляю с победой искренне.

Для Максима Седых эта победа стала второй подряд на этапах РДС-Восток, а если учитывать и другие соревнования DSL Drift Series, то третьей.

— Дождь подпортил все впечатление от этапа, как для зрителей, так и для пилотов, потому что дрифт — это дымное шоу, когда можно показать мощность автомобиля, а не проехать в дождь по скользкому асфальту, — поделился впечатлениями от этапа Максим Седых. — Но дождь раскрепощает, потому что все медленнее происходит, но, с другой стороны, это неравномерный «держак». Сегодня несколько раз переставляли резину в связи с тем, что приходилось ехать то в дождь, то по сухому.

В командном зачете победу одержали Максима и Екатерины Седых (команда «Великолепная четверка»).

Источник