03.08.2020 11:42

На Гелендваген начали устанавливать 2,0-литровую «четверку»

Поскольку Mercedes-Benz G-Class является имиджевой моделью, существенная часть продаж приходится на топовые AMG-версии. В то же время никто не отменял более доступные модификации вроде G 350 d. Сегодня за этим шильдиком скрывается 250-сильный (в Европе — 286-сильный) 2,9-литровый шестицилиндровый дизельный мотор. С учетом того, что он способен ускорить немецкий «кирпич» с 0 до 100 км/ч за 7,4 секунды и разогнать его до 199 км/ч, это вполне неплохой базовый вариант. Теперь появился еще более скромный G 350 — он создан специально для рынка Китая и оснащен 2,0-литровой бензиновой «турбочетверкой». Фотографиями новинки поделился китайский портал Autohome.

Можно ли считать G 350 с 2,0-литровым мотором под капотом настоящим Гелендвагеном? Вероятно, ответ на этот вопрос во многом зависит от взглядов на современное автомобилестроение в целом и даунсайзинг в частности. Немцы выжали из 2,0-литрового мотора 303 л.с. и 400 Нм, что звучит совсем неплохо даже по меркам внедорожника с аэродинамикой холодильника. Плюс к этому стоит учитывать, что на автомобиль устанавливается эффективный 9-ступенчатый «автомат».

При этом выход новой младшей версии продиктован особенностями налогового законодательства Китая, специально для которого и подготовлен G 350: там ставки зависят от объема (а не от мощности). И понты понтами, а налоги платить придется. С другой стороны, обозначение G 350 выглядит солиднее, чем если бы использовался правдивый шильдик G 200. Кроме того, обозначение версии можно вовсе удалить с кузова.

Пока цены на «бюджетный» Гелендваген на раскрываются. В России G 350 d стоит минимум 10 001 400 рублей.

Источник

Вам нужны автокраски? Тогда мы поможем вам их приобрести Смазочные материалы Idemitsu Аксессуары для владельцев автомобилей БМВ Как сделать обмен авто без лишнего стресса? Укажем на легкий вариант оформления. Процесс продвижения сайта и глобальные изменения за последние 5 лет!

Лента новостей