Минздрав собирается целенаправленно выявлять наркоманов среди водителей. Сколько будет стоить «липовая» справка?
Похоже, что уже совсем скоро желающим получить водительское удостоверение будут вставлять новые палки в колеса: Минздрав подготовил новую поправку в порядок проведения обязательного медицинского освидетельствования водителей транспортных средств.
В частности, речь идет об изменении приказа № 344, который регламентирует порядок освидетельствования, и новая поправка предусматривает «обязательное исследование биологических сред организма с целью диагностики употребления психоактивных веществ при решении вопроса допуска к управлению транспортными средствами». В пояснительной записке сообщается, что проект изменения составлен «с учетом особенностей современного течения наркологических расстройств».
На данный момент будущие водители в обязательном порядке проходят осмотр у нарколога, который в подавляющем большинстве случаев заканчивается подписанием справки о готовности водителя управлять транспортным средством, хотя у него есть полномочия отправить подозреваемого в употреблении наркотиков водителя на анализы крови и мочи (форма №3, стоимость – 3-4 тысячи рублей). Впрочем, можно просто получить справку в наркодиспансере о том, что обратившийся не состоит на учете. Помимо этого, будущие водители должны наведаться к терапевту, психиатру и офтальмологу, а претенденты на вождение грузовиков, автобусов и спецтехники должны проходить осмотр у ЛОРа, невролога и сдавать ЭКГ.
Похожие тесты сдают для получения разрешения на хранение оружия. Их стоимость составляет 3-4 тысячи рублей. По данным опрошенных Коммерсантом экспертов, «липовые» справки в этом случае только подорожают.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность