Mazda 6 стала более тяговитой и получила инъекцию карбона

Седан Mazda 6 слегка обновился для 2021 модельного года. Пока — в США.

Японский автомобиль получил небольшую прибавку тяги. Теперь его мотор Skyactiv-G 2.5 Turbo развивает 253 л.с. и 434 Нм — на 14 Нм больше, чем раньше. И хотя в процентном соотношении увеличение вряд ли может удивить, итоговые 434 Нм являются весьма солидной величиной для бензинового седана не от премиум-бренда.

2,5-литровый «атмосферник» Skyactiv-G остался в строю, он его отдача по-прежнему составляет 189 л.с. и 252 Нм.

Все комплектации Mazda 6 для американского рынка отныне оснащаются медиасистемой с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Также появилась новая версия Carbon Edition, которая расположилась между Grand Touring Reserve и топовой Signature. Правда, настоящего углепластика от нее можно не ждать: небольшой спойлер на крышке багажника и корпуса боковых зеркал просто покрашены в цвет Polymetal Gray. Также автомобиль получил 19-дюймовые диски, а внутри появилась красная кожаная обивка сидений.

Продажи Mazda 6 2021 модельного года в США начнутся в сентябре.

В России седан стоит от 1 656 000 рублей за базовую версию с 150-сильным 2,0-литровым мотором и «автоматом».

Источник