МАЗ начал производство тягачей нового поколения

Минский автозавод приступил к серийному производству тягачей «МАЗ»-5440М9 — это совершенно новая модель, которая оснащена двигателем класса Евро-6.

В качестве прототипа 5440M9 впервые представили 8 августа 2014 года на 70-летие завода. После этого машина проходила сложнейшие испытания на полигонах Чехии, Германии, Венгрии, России и Белоруссии. Кроме того, ее возили по выставкам, в ходе которых представители завода собирали мнения и изучали предпочтения потенциальных потребителей.

Седельный тягач с колесной формулой 4x2 может везти автопоезд общей массой до 44 тонн. Сам автомобиль в снаряженном состоянии весит 8,25 тонны. «МАЗ»-5440M9 оснащен 475-сильным дизельным двигателем Mercedes-Benz экологического класса Евро-6, который работает в паре с роботизированной коробкой передач того же производителя. Два топливных бака из алюминия вмещают суммарно 1100 литров топлива.

Кабина 5440М9 по каркасу аналогична кабинам машин серии 5440, выпускаемым с модернизациями с конца 90-х годов, но при этом отличается наружными панелями полностью нового дизайна. Фары грузовика «составлены» из универсальных модулей Hella, дневной ходовой свет выполнен на LED-элементах.

Интерьер кабины — полностью новый. Здесь проработанная с точки зрения эргономики передняя панель, новая комбинация приборов, полки, два багажных отсека по 200 литров каждый. Есть холодильник и два увеличенных спальных места. В базовый комплект входят мультиплексная система управления с электронным щитком приборов и встроенным бортовым компьютером, климат-контроль, круиз-контроль и мультимедийная система. За акустику отвечают четыре динамика — по два с каждой стороны. Места для водителя и пассажира стали просторнее, а управлять автомобилем предлагается в сиденьях европейской компании ISRI.

«МАЗ»-5440М9 также оснащен АБС, системой курсовой устойчивости, центральным замком с пультом ДУ и электростеклоподъемниками. Помимо этого, МАЗ планирует внедрить на тягачах нового семейства GPS-навигатор, систему контроля полосы движения и систему автоматического экстренного торможения при обнаружении препятствий.

Первое время «МАЗ»-5440М9 будут выпускать мелкой серией. Покупателем первого экземпляра машины выступило автотранспортное предприятие ОАО «Автобусный парк» из города Барановичи. Автомобиль будет использоваться для грузоперевозок между Белоруссией, Россией и странами ЕС.

Запуск производства нового грузовика на МАЗе называют знаковым событием — на заводе рассчитывают, что 5440М9 заинтересует те автотранспортные предприятия, которые занимаются сообщением со странами Евросоюза.

Источник