КрАЗ представил одну из самых мощных моделей (фото)

32-тонный автомобильный кран КС-55729 — самый мощный в линейке аналогичной спецтехники КрАЗ, отгружен ЧАО «АвтоКрАЗ» в Харьков. Об этом Autonews.ua сообщили в пресс-службе завода. А в этом году на заводе собираются построить 40-тонный авторан, модель которого в Украине ранее никогда не выпускалась.

Автокран КС-55729 изготовлен в рамках выигранного на ProZorro тендера, объявленного одним из операторов энергетической системы Украины. Крановая надстройка смонтирована компанией «Автокраны Украины» на полноприводном шасси КрАЗ-63221 (6х6). Шасси — серийное, однако для развития отношений с новым клиентом в качестве мотивационного бонуса ЧАО «АвтоКрАЗ» дополнило базовую комплектацию камерой заднего вида, которая значительно улучшит водителю обзорность при движении и проведении работ.

1 из 5

Фото: autokraz.com.ua

Крановая надстройка включает 30-ти метровую стрелу грузоподъемностью 32 тонны с углом поворота 360°. Система управления крановыми операциями — стандартная, с приборами безопасности. Автомобильный кран КС-55729 (63221) предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах как в населенных пунктах, так и в условиях удаленности от них.

Фото: autokraz.com.ua

Следует отметить, что десять 25-тонных автокранов Кременчугский автозавод поставил в 2017 — январь 2018 гг. крупнейшему оператору газотранспортной системы Украины ПАО «Укргаздобыча». При этом девять единиц базировались на полноприводном шасси КрАЗ-6322 (6х6) и одна – на шасси 6х4 КрАЗ-65053. Шасси 6х6 и 6х4 с капотной компоновкой наиболее предпочтительны для монтажа автокранов, эксплуатируемых в тяжелых условиях строительного и нефтегазового комплексах. Их преимущества перед аналогами: высокие несущая способность и проходимость, устойчивость, экономичность, простота и надежность конструкции, большая грузоподъемность. Капотная компоновка КрАЗов облегчает доступ к обслуживанию двигателя при сложенной и опущенной в транспортное положение стреле, позволяет проще и надежнее закреплять крюк в передней части автомобиля. При техническом обслуживании двигателя не требуется отвод стрелы крана в сторону, что, в отличие от бескапотных аналогов, предоставляет дополнительные неудобства водителю.

Также в планах на 2018 год у ЧАО «АвтоКрАЗ», как сообщила Autonews.ua пресс-служба компании, есть изготовление 40-тонного автокрана, модель которого отечественный производитель ранее не выпускал.

Источник