Kia готовит по-настоящему масштабный сюрприз автомобилистам
Компания Kia разработала новую стратегию своего развития, которая получила название ACE (Autonomous, Connected and Eco/Electric). Она предусматривает создание и выпуск на рынок автономных, «подключенных» и электрических автомобилей.
Новая стратегия развития этой южнокорейской компании была представлена на только что открывшейся в США международной выставке технологий CES-2018.
Стратегия обещает появление к 2021 году автономной системы вождения 4-го поколения. Такой системой будут оснащаться серийные автомобили. Примерно в том же 2021 году Kia планирует внедрить технологию тестирования автономных автомобилей под названием «Smart City».
В ближайшие годы Kia также намерена большое внимание уделять «подключаемым» технологиям для автомобилей. Нужно объяснить значение словосочетание «подключаемые технологии». В данном случае речь идет о том, что автомобили имеют стабильный доступ к Интернету (т.е. к каналу связи), могут получать информацию из разных источников, обмениваться данными с другими транспортными средствами, вызывать скорую помощь или полицию. Владелец автомобиля может получать дистанционно отчеты о его состоянии. В общем, это очень передовые и перспективные технологии.
К 2030 году компания Kia планирует создать единую модель «подключенного» автомобиля. Это значит, что все автомобили данного бренда будут «подключенными» к каналу связи и к информации, необходимой водителю.
Кроме того, стратегия ACE предусматривает выпуск к 2025 году компанией Kia восьми гибридных моделей и электромобилей, а также электрификацию в той или иной степени ещё 16 моделей. Направление в электрификации показал концепт Kia Niro EV, привезенный на выставку CES-2018.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность