Как не допустить ошибку при покупке машины б/у категории?

Городские модели Mazda относятся к машинам премиум-класса. Это не представительские авто, а новые модели, реализуемые по большой наценке. Единственный способ приобрести японскую машину за доступные деньги – это изучить предложения на б/у рынке.

Продавцы поддержанных автомобилей действуют хитро. Покупатель приходит на сайт объявлений с четкой целью купить определенную модель машины. Если альтернативных вариантов нет, продавец намеренно делает наценку на машину, которая может включать поврежденные узлы и критически изношенные детали.

Работать на сайте AUTO.RIA удобно. В поисковой системе представлены десятки предложений, каждое с которых проверено. Команда модераторов отсеивает сомнительные объявления и блокирует подозрительные аккаунты. Купить Mazda можно в любом регионе и в городе Украины.

Что проверить при тестировании машины?

Поверхностную оценку можно получить при изучении объявления. Продавец, которому нечего скрывать, предоставит подробный фотоотчет салона и технических отсеков, опишет недостатки и минусы машины. Подержанная машина не может соответствовать заводским параметрам.

На сайтах работают непосредственно владельцы машины и перекупщики. Определить дилера легко. Продавец не знает ничего о машине и откладывает встречу на поздний срок. Перекупщику понадобится время, чтобы договориться с непосредственно владельцем техники.

Тест-драйв и проверка транспортного средства учитывает ряд аспектов:

• Посторонние звуки. Шум из технических отсеков – это свидетельство поломки. В генераторном блоке могут расшататься крепления, обломаться элементы шкива и разрушится подшипники. В моторном отсеке – это механическая деформация ключевых компонентов, замена которых ударит по бюджету.
• Сбой в электронике. Найти оригинальный генератор на Mazda трудно. Если индикаторы приборной панели работают с ошибками, фары светят тускло, а гудок авто тихий, блок нуждается в сервисе, а скорее в полной замене.
• Кузовная асимметрия. Если посмотреть на машину в лоб, можно определить, подвергалось ли транспортное средство ремонту. Профессионально выполненные кузовные работы стоят дорого. Многие попросту замазывают шпаклевкой трещины и дыры и лишь частично выпрямляют геометрию.
• Состояние салона. Замена оригинальных деталей салона – не менее дорогостоящая процедура, чем ремонт двигателя. По салону можно определить, сколько и как эксплуатировалась техника. Изношенные сидения, потертые рычаги коробки передач, минимальный пробег говорят о том, что продавец пытается обмануть покупателя.

Как делается наценка на машину?

Чем больше «халявы», тем проще продать машину. Актуально это и для дорогостоящих иномарок. Продавцы предлагают бесплатные комплекты резины, новые смазочные материалы, наборы инструментов. Покупаются, по сути, бесполезные вещи. Тем не менее, многие клюют именно на это и покупают машину, ремонт которой обходится дорого.

Опытный продавец на любую дополнительную вещь или гаджет делает двойную наценку. Для него это возможность получить дополнительную прибыль. Исключение составляют детали и запасные части, относящиеся к категории оригинальных. Чем старше иномарка, тем труднее найти в свободной продаже элементы салона и экстерьера авто.

Сложнее приходится тем, кто не разбирается в технических тонкостях транспортных средств. Для этого лучше подготовить дополнительный бюджет. Около 5 % от общей суммы тратится на поиск механика и электрика, которые помогут протестировать машину и выявить преимущества и недостатки.