29.11.2017 12:35

Jaguar XE SV Project 8 стал самым быстрым седаном Нюрбургринга

Jaguar XE SV Project 8 стал самым быстрым седаном Нюрбургринга

Седан Jaguar XE в модификации SV Project 8 установил новый рекорд Нюрбургринга среди автомобилей с четырехдверым кузовом и допуском на дороги общего пользования. Он прошёл «Нордшляйфе» за 7 минут 21:23 секунды — на 9 секунд быстрее Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde с 8-ступенчатым «автоматом».

Итоговый результат достигнут на Jaguar XE SV Project 8 с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 tyres — 265/35 R20 спереди и 305/30 R20 сзади. При этом автомобиль имел трековую подготовку, выраженную в заниженной на 15 мм подвеске, а также специальном переднем сплиттере и заднем антикрыле из углепластика. За рулём находился бельгийский автогонщик, экс-пилот BTCC и WTCC Винсент Радермекер. Когда именно проходил заезд, в Jaguar не уточнили — в настоящее время гоночная трасса закрыта на ремонт.

Полноприводный седан Jaguar XE SV Project 8 был представлен в июне этого года. Он оснащается 5.0-литровым компрессорным двигателем V8 мощностью 600 л.с. и крутящим моментом 700 Нм, который работает с 8-ступенчатым «автоматом». Кроме этого модификация получила оригинальные аэродинамические элементы, карбон-керамические тормоза, перенастроенную подвеску и титановый выпуск. С 0 до 100 км/ч четырёхдверка выстреливает за 3.3 секунды, а максимальная скорость ограничена на 320 км/ч.

Jaguar XE SV Project 8 стал самым быстрым седаном Нюрбургринга

Всего планируется выпустить 300 экземпляров XE SV Project 8, причем все они собираются вручную специалистами спортивного подразделения Jaguar Land Rover SVO (Special Vehicle Operations) в Уорикшире. Начальная стоимость спецверсии седана — 149 995 фунтов стерлингов (около 169 155 евро)

Как сообщалось в сентябре 2016 года, седан Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde c 2.9-литровым твин-турбо двигателем V6 мощностью 510 л.с. (600 Нм) и 8-ступенчатым «автоматом» прошел круг Нюрбургринга за 7 минут 32 секунды, что на 7 секунд быстрее автомобиля с таким же мотором, но 6-ступенчатой механической коробкой передач. Porsche Panamera Turbo второго поколения с двигателем V8 4.0 мощностью 550 л.с. (770 Нм) и 8-диапазонным «роботом» PDK в июне того же года прошёл круг «Нордшляйфе» за 7 минут 38 секунд.

Источник

Услуги грузового такси Инка-Транс Багажное оборудование на крышу автомобиля Каталог видеорегистраторов для авто любых марок Правила и особенности перевозки длинномерных грузов Покупайте диски на Тайоту, заботьтесь о своём авто

Лента новостей