28.10.2020 10:44

Jaguar обновил свой младший кроссовер снаружи и внутри

Компактный @@Jaguar E-Pace@ является самым молодым кроссовером британского бренда: он вышел только в 2017-м. Спустя три года компания обновила его, причем изменения затронули не только внешность, но также салон и технику.

Чтобы отличить рестайлинговую версию E-Pace от дорестайлинговой, придется поднапрячь зрение. Изменения есть, но не столь заметные. Спереди появилось больше хрома (хотя его наличие зависит от комплектации), плюс к этому поменялась графика фар (при этом форма у них прежняя). А вот до кормы дизайнеры так и не добрались: она осталась прежней.

Зато много обновок припасено для интерьера. Там появился более крупный 11,4-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы Pivi Pro. Также изменился дизайн климатического блока, установлен новый рычаг «автомата» и беспроводная зарядка мощностью 15 Вт. Плюс к этому ключевые точки соприкосновения с водителем теперь отделаны более мягкими на ощупь материалами. Руль, кстати, тоже другой.

В Jaguar заявляют об использовании новой платформы для E-Pace. Инженеры изменили точки крепления передней подвески, чтобы повысить комфорт и снизить уровень вибрации.

Для младшего кроссовера британской марки заявлен 2,0-литровый бензиновый турбомотор в версиях мощностью 200, 249 и 300 л.с. Все автомобили оснащаются 9-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.

В Европе сохранится дизельная 163-сильная версия, нацеленная на корпоративные продажи. Все модели, кроме младшей дизельной, изначально являются «мягким» гибридом. Покупатели также смогут выбрать и 203-сильный кроссовер на «солярке».

Самой важной новинкой стал гибрид с возможностью внешней зарядки. В нем 200-сильный 1,5-литровый мотор сочетается с установленным на задней оси электродвигателем мощностью 108 л.с. Последний питается от батареи емкостью 15 кВт*ч. В полностью электрическом режиме автомобиль может проехать до 54 км.

Старт поставок обновленного кроссовера намечен на начало 2021 года.

Дорестайлинговый Jaguar E-Pace пока продается в России по цене от 2 811 000 рублей за 200-сильную бензиновую версию.

Источник

Слово за электромобилями Nissan Leaf Ремонт и замена картриджа турбины Заказать ГБО 4 поколения в Самаре Лучшее СТО в Киеве Оригинальные подарки на Новый год и Рождество

Лента новостей