Годовщина трагического ДТП в Харькове или «что там Зайцева»
18 октября исполняется ровно год с момента смертельного ДТП в Харькове, при участии 20-летней Елены Зайцевой, унесшего 4 человеческие жизни. Инцидент произошел 18 октября в 20:45 в Харькове на пересечении улицы Сумской с переулком Мечникова неподалеку от станции метро «Исторический музей». Lexus, под управлением 20-летней Елены Зайцевой, на скорости в 100 км/ч пронесся через перекресток на «красный». Однако она не успела проехать, и ее автомобиль ударил Volkswagen Touareg. В результате машина перевернулась и на огромной скорости понеслась на людей, которые шли по тротуару и ожидали «зеленого» на пешеходном переходе.
Тогда это вызвало огромный резонанс на всех уровнях по всей стране. Но чем это закончилось и закончилось ли вообще? Журналист Татьяна Доцяк опубликовала в соцсетях последние данные по делу Зайцевой.
«Что там Зайцева»
1) Казалось бы, поплохело… Вызвали скорую. Нет причин для госпитализации. Опять поплохело, опять «скорая». И так может тянуться месяцами. Потому что никто не может ограничить обвиняемого в желании вызвать скорую. По данным прокуратуры, в судебном процессе по теракту возле Дворца Спорта 2015-го года, когда 4 человека погибло — среди них школьник Даня Дидик, а 9 получили ранения, заседания переносили несколько десятков раз именно по причине «плохого самочувствия» обвиняемых. И приговора нет до сих пор. Кстати, в материалах дела есть документы, свидетельствующие о том, что в течение года Зайцева неоднократно обращалась к врачам в СИЗО, вызывала медиков из больниц, но все вызовы заканчивались тем, что состояние признавали удовлетворительным.
Читайте также: В Hyundai решили вечную дилемму автомобилистов (фото)
2) Уже второе заседание подряд нет реакции суда на ходатайства адвокатов Зайцевой и Дронова по новым экспертизам. Судья не поспевает за «скорыми» Зайцевой ни принять их, ни отклонить. Адвокат обвиняемой просит привлечь специалистов Киева — высчитать могла ли мчащаяся Зайцева остановиться на светофоре, когда для нее загорелся желтый, тормозила ли и могла ли проскочить перекресток, если б не Дронов. Адвокат Дронова хочет привлечь специалистов из Одессы и, наконец, узнать границы перекрестка, на котором стоял и стартовал его подзащитный, скорость Лексуса и последствия от нарушений Дронова. Но у тех специалистов есть свои «Зайцевы и Дроновы», поэтому назначить срок судебной экспертизы могут и весной, а закончить к лету. И если позиция адвоката Дронова предсказуема — он ничего не понял из существующих экспертиз, с ними не соглашался, а его подзащитный вину не признал, то что значит маневр адвокатов Зайцевой, которая признала вину и изначально согласилась со всеми выводами экспертов?
3) Адвокат потерпевших Лариса Матвеева придумала что делать с пропавшей наркологом Федирко — допросить медсестру, которая вместе с Федирко осматривала Зайцеву, и могла бы подтвердить, что обвиняемая прошла полную процедуру осмотра наркологом, а значит и все написанное в акте осмотра (суженные зрачки, шатание при ходьбе, невыполненная поза Ромберга…) соответствует действительности, вопреки заявлениям адвоката обвиняемой. Медсестра согласилась, только вот Матвеева тоже не поспевает за «скорыми» Зайцевой.
Читайте также: Сколько нарушений собирают камеры автофиксации на украинских дорогах
4) Судья может изменить меру пресечения обвиняемым и отпустить под домашний арест. Основания — уже год под стражей, свидетели допрошены — давить на них нет смысла, а тут еще Зайцева со «скорыми», а у Дронова пожилая мать, экспертизы, если назначит, будут тянуться месяцами. Чтоб не переживали, что сбегут, обвиняемые сдадут паспорта. Но просто напомню, что сводный брат Зайцевой — экс-заместитель прокурора Черкасской области времен Януковича — по данным следствия нынче скрывается в Москве.
В суде перерыв до 24 октября.
А в четверг годовщина трагедии.
И на Сумскую в 12-00 придут родственники погибших и пострадавшие в этой аварии.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность