Депутаты не хотят, чтобы украинцы начали растаможивать совсем старые машины
Парламентский комитет по налоговой и таможенной политике разрабатывает законопроект о легализации «евроблях». Он будет состоять из нескольких частей: условий легализации и репрессивных мер, для тех, кто не легализует. Этот вариант в парламенте называют «молдавским сценарием».
Депутаты не хотят, чтобы украинцы начали растомаживать совсем старые машины. Сейчас в Украину можно ввезти машины, выпущенные не позже 2010 года. Большая часть «евроблях» – это машины возрастом 15-20 лет. Именно они привлекают украинцев дешевизной – цены на такие авто начинаются от 1000-1500 евро.
Поэтому в парламенте предлагают ввести повышающий коэффициент – чем старше автомобиль, тем его растаможка будет дороже. Чтобы обойти требование Евро-5, его могут заменить обязательным техосмотром. К слову, техосмотр в Украине вводится с 2020-го года – это требование Соглашения об ассоциации с ЕС.
В Молдове акция для «евроблях» стартовала 1 января 2017 года. Но было условие, что скидка действует для машин, ввезенных в страну до 1 ноября 2016-го. Скорее всего, в Украине тоже будет временное ограничение. Нина Южанина на обсуждении условий растаможи предположила, что акция может применяться к автомобилям, ввезенным до 1 января 2017 года.
Поэтому покупать авто на еврономерах сейчас не имеет смысла, поскольку хотят легализовать машины, которые уже ездят по Украине.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность