Что не так с желающими дешево растаможить многолитровые автомобили

В Сети активно продолжается обсуждение растаможки б/у автомобилей. Многие сторонники дешевых авто из Европы негодуют по поводу того, что акцизный сбор зависит от объема двигателя.

При таком раскладе, ввозить многолитровое авто даже с учетом льготной растаможки невыгодно. И даже в предложенном комитетом ВР по таможенной политике варианте нового закона о растаможке, который мог бы легализовать «бляхи» стоимость растаможки машин с большим мотором выходит дорогой.

При этом глава Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко считает плату за большой объем вполне логичной и справедливой. Он считает, что раз человек готов «прокормить» топливом многолитровое авто, то и деньги на растаможку у него есть. В качестве примера он рассказал свою историю о том, что отказался от использования служебного Cadillac Escalade с мотором 6.0 в пользу личной Audi A4 1.8 для удобства и экономии на топливе.

Источник