Чем удивят немецкие конкуренты Tesla
Считается, что американская компания Tesla выпускает самые лучшие в мире электромобили. Но так будет не всегда. Немецкие автопроизводители разработали несколько электрокаров с неплохими характеристиками. Эксперты немецкого журнала AUTO BILD протестировали Audi e-tron, Mercedes EQC и Porsche Taycan Cross Turismo, чтобы выяснить, могут ли они конкурировать с американскими машинами.
Начнем с того, что Audi e-tron, чей вес достигает 2 450 кг, до 100 км/ч разгоняется за 5,7 секунды. В свою очередь, Mercedes EQC (2 425 кг) до «сотки» разгоняется за 5,1 секунды, а Porsche Taycan Cross Turismo (2 150 кг) – всего за 3,1 секунды (в топовой комплектации с силовой установкой в 600 л.с.).
Крутящий момент самый большой у Porsche – более 1 000 Нм. Далее следует Mercedes EQC – 765 Нм кр. м. У e-tron крутящий момент достигает 664 Нм. Но нужно участь, что такой крутящий момент доступен на протяжении небольшого периода времени. В противном случае батарея начнет терять свои характеристики.
Запас хода у них примерно одинаковый. Конечно, у автомобилей Tesla более ёмкие батареи, но это только в топовых комплектациях. Стандартные комплектации имеют запас хода такой же, как и немецкие машины.
Внешне эти немецкие люксовые электромобили заметно отличаются друг от друга. Но выглядят они очень привлекательно и красиво. В этом они ничуть не уступают моделям Tesla.
Салон у немецких электрокаров отделан высококачественными материалами. В нем есть самые передовые технологии. Мы бы удивились, если б это было не так.
Эксперты журнала AUTO BILD считают, что Audi e-tron, Mercedes EQC и Porsche Taycan Cross Turismo могут достойно конкурировать с американскими электромобилями. Надеемся, что они были объективны.
По материалам Autobild.de
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность