BMW опубликовала первый официальный тизер нового кроссовера X7
BMW опубликовала первое официальное изображение конкурента Range Rover, Mercedes-Benz GLS, Audi Q7 и Cadillac Escalade — семиместного кроссовера X7. Премьера новинки состоится в середине октября. Продажи стартуют в начале 2019 года.
К сожалению, официальный тизер, появившийся на официальной странице баварского бренда в Facebook, не отличается информативностью. На нем видна лишь передняя часть кроссовера с массивной фирменной решеткой радиатора. Гораздо больше информации удалось получить благодаря шпионским фото салона и опубликованным в августе патентным изображениям кроссовера.
Дизайн новинки разработан в стилистике прототипа Concept X7 iPerformance, представленного год назад во Франкфурте. В основу кроссовера легла модульная архитектура CLAR, дебютировавшая на флагманском седане 7 Series нового поколения. Салон BMW X7 отделан натуральной кожей и алькантарой, и укомплектован новой цифровой приборной панелью, как у моделей 8 Series и большим сенсорным дисплеем iDrive. Для пассажиров второго ряда предусмотрена собственная консоль управления с настройками климатической системы, розеткой, парой USB-портов и двумя держателями для чашек. От младших кроссоверов BMW X5 и X6, «седьмой» будет отличаться трехрядным салоном, рассчитанным на шесть человек.
Предположительно, моторную гамму BMW X7 составят 3.0-литровые «дизели» в нескольких вариантах мощности, бензиновые турбомоторы, в числе которых 4.4-литровая битурбо «восьмерка» мощностью 462 л.с., а также гибридный силовой агрегат от BMW 740e iPerformance. Трансмиссия - восьмиступенчатый «автомат» и задний или полный привод xDrive.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность