Автопилот Tesla теперь умеет ехать по маршруту навигатора
Очередное обновление программного обеспечения автопилота электромобилей Tesla принесло расширенную функциональность этой системы. Теперь автоматика умеет не только удерживать автомобиль в полосе и совершать перестроения, но и под контролем водителя следовать по маршруту навигационной системы.
Воспользоваться расширенной функциональностью системы помощи вождения пока могут только американские владельцы электромобилей Tesla с «автопилотом» второго поколения (Enhanced Autopilot) или пакетом опций Full Self-Driving Capability.
Прежде чем открыть доступ к автопилоту для рядовых клиентов компания в течение трех лет, начиная с момента запуска Autopilot в 2015 году, тестировала систему в режиме реального времени. Для совершенствования программы специалисты Tesla собрали данные о более чем 1 миллиарде миль (1.61 млрд. км), говорится в заявлении компании. Работу автопилота обеспечивают внешние камеры, радары, ультразвуковые датчики и мощный встроенный бортовой компьютер. Современные алгоритмы машинного обучения позволяют автомобилям собирать и обрабатывать данные в миллисекундах. После внедрения разработанного специалистами Tesla AI-чипа система будет работать на порядок быстрее, что в дальнейшем позволит автомобилям передвигаться полностью автономно. Разрабатываемая компанией технология FSD, позволяющая водителю полностью отказаться от управления автомобилем, будет доступна только после завершения тестирования и принятия соответствующей законодательной базы в сфере беспилотного транспорта.
Пока же владельцы электрокаров марки смогут использовать автопилот только на автобане, двигаясь по заранее проложенному маршруту. Как компании подчеркивают, автопилот не является полной заменой водителю и будет работать с некоторыми ограничениями. В частности, система будет предлагать водителю изменить полосу движения, но не сделает этого без дополнительного разрешения. Предусмотрено две причины, по которым автопилот может предложить изменить волосу: если это предусмотрено маршрутом, или ради соблюдения, выбранного водителем скоростного режима. В обоих случаях решение принимает водитель, и ответственность за него несет тоже он.
Кроме того, водитель может настроить навигацию по автопилоту, в том числе и параметры для изменения полосы движения на скорости. Например, автопилот будет предлагать переместиться на полосу, если впередиидущие транспортное средство движется с меньшей скоростью.
Позже возможность, опробовать автопилот Tesla в действии, получат и владельцы электрокаров компании из других стран, но только после одобрения регулирующих органов.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность