Автомобили станут существенно безопаснее, но подорожают

Еврокомиссия добавила автопроизводителям «головной боли». Им усложняют жизнь не только новыми эконормами, но и стандартами безопасности.

Для того, чтобы новое авто могло быть сертифицированным на европейском рынке с 2021 года на нем обязательно должны быть установлены 11 систем безопасности:

• система экстренного аварийнго торможения (Advanced emergency braking);
• система блокировки автомобиля от пьяного водителя (Alcohol interlock installation facilitation);
• система мониторинга усталости и сонливости водителя (Drowsiness and attention detection);
• черный ящик / аварийный регистратор (Event (accident) data recorder);
• автоматический сигнал аварийной остановки (Emergency stop signal);
• улучшенные ремни безопасности переднего пассажира для полной защиты при лобовом столкновении (Full-width frontal occupant protection crash test – improved seatbelts);
• увеличение зоны безопасности передней части автомобиля для уменьшения вреда при наезде на пешехода или велосипедиста и безопасное стекло (Head impact zone enlargement for pedestrians and cyclists – safety glass in case of crash);
• активный круиз-контроль (Intelligent speed assistance);
• система удерживания рядности движения (Lane keeping assist);
• увеличение уровня безопасности для пассажиров при боковом столкновении (Pole side impact occupant protection);
• камера заднего вида или парктроник (Reversing camera or detection system).

Читайте также: Значительно улучшили: УАЗ «скрестили» с Nissan Patrol (фото)

Если верить исследованиям Еврокомиссии, такие меры помогут сохранить более 7000 жизней и уберечь от тяжелых травм около 39 тысяч человек в течении следующих 9 лет после введения правил (до 2030 года).

Негативным для нас, потребителей, фактором будет то, что из-за дополнительных систем автомобили подорожают.

По словам дилеров, новые законы никак не отразятся на машинах премиум-сегмента и даже среднего класса — почти все они уже и так на них устанавливаются. А вот бюджетники могут подорожать. Дополнительное оборудование потянет минимум на 500 долларов, что для таких авто — существенная разница.

Впрочем, все эти технологии и без специальных законов все активнее применяются и благодаря массовости дешевеют. Так что вполне возможно, что через три года их внедрение уже практически не будет влиять на стоимость или добавит незаметные долларов 100-200.

Источник