Audi представила в Шанхае электрический хэтчбек с автопилотом лучше, чем у Tesla

Audi привезла на автомобильную выставку в Шанхае новый концепт-кар AI:ME, который демонстрирует то, какими будут серийные городские автомобили марки.

Новинка создана в стиле других новых электрических концептов Volkswagen Group: у нее плавные линии кузова, покатый капот, большие колесные диски. Однако есть и отличительные черты: имитирующий решетку радиатора вырез в переднем бампере, а также большие воздухозаборники в переднем бампере и крыльях, в которых установлены светодиодные элементы. В задней части AI:ME на себя обращает внимание очень высокая линия кузова, а также задранный вверх задний бампер, в котором присутствуют большие воздухоотводы. А вот заднее стекло у машины компактное, и в его нижней части присутствуют светодиодные фонари, посреди которых виднеется светящийся логотип марки. Такой дизайн смотрится, конечно, современно, однако обзорность у такой схемы будет практически нулевая.

Впрочем, AI:ME — это машина будущего длиной 4300 мм (приблизительно такие же габариты у актуального A3), и у нее есть все, чтобы водитель не слишком заботился о расположенных препятствиях сзади: она оснащена системой автономного вождения четвертого уровня, которая позволяет передвигаться в городе без какого-либо участия водителя в процессе управления, хотя за пределами города ему все-таки придется брать управление на себя. Интересно, что в 2017 году Audi представила на автосалоне во Франкфурте концепт Aicon, который имеет схожий с AI:ME дизайн, но та машина базировалась на полностью автономной системе вождения пятого уровня, а в ее салоне полностью отсутствовали руль и педали.

Что касается силовой установки, то концепт оснащен одним 170-сильным мотором мощностью 170 л.с., который установлен на задней оси автомобиля. О динамических характеристиках машины информации нет, но, по данным Audi, в городском потоке она будет демонстрировать отличные динамические характеристики.

Audi не раскрывает цифры запаса хода, однако высокопрочная сталь, алюминий, пластик, а также батарея емкостью 65 кВт*ч, позволят AI:ME доставлять удовольствие своим пассажирам в течение длительного времени.

О том, когда концепт-кар будет воплощен в серийную модель, не сообщается.

Источник