Водителям увеличили субсидии на электромобили с большой дальностью поездки

В Китае федеральные власти увеличили субсидии на покупку электромобилей с большой дальностью поездки на одной подзарядке. Предполагается, что благодаря этому китайские автопроизводители станут больше выпускать электромобилей с мощными батареями.

Поднебесная сейчас лидирует в мире по продажам электромобилей. Правда, китайцы чаще всего покупают небольшие автомобили с электрической силовой установкой. Они стоят меньше, чем электромобили с мощными батареями. Так, например, компактный Baojun E100, выпускающийся китайской компанией вместе с концерном GM, с учетом федеральных и провинциальных субсидий может стоить всего 5 600 долларов.

В результате китайские автопроизводители сосредоточились на создании компактных электромобилей, которые на одной подзарядке проезжают не очень много.

Чтобы побороть этот «перекос», власти Китая на федеральном уровне увеличили на 13% субсидии на покупку электромобилей, чья дальность поездки на одной подзарядке составляет более 400 км. Теперь эта субсидия равняется 7 800 долларов.

Кроме того, субсидия на покупку электромобиля в Китае теперь будет даваться, только если он на одной подзарядке проезжает не менее 150 км. Раньше эта цифра была 100 км.

По материалам Electrek.co

Источник