Сейчас
В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность Как сэкономить на регистрации авто в ГИБДД В России началось производство кроссовера Kia Sportage нового поколения Раскрыта внешность Honda CR-V следующего поколения В Японии очередь покупателей на новый Lexus LX достигла четырех лет Renault прогнозирует проблемы на автозаводах в России из-за украинского кризиса Volkswagen Amarok снова показали на эскизах. Теперь в профиль и сзади Приставы наложили ограничения на суперкары рэпера Моргенштерна В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность Как сэкономить на регистрации авто в ГИБДД В России началось производство кроссовера Kia Sportage нового поколения Раскрыта внешность Honda CR-V следующего поколения В Японии очередь покупателей на новый Lexus LX достигла четырех лет Renault прогнозирует проблемы на автозаводах в России из-за украинского кризиса Volkswagen Amarok снова показали на эскизах. Теперь в профиль и сзади Приставы наложили ограничения на суперкары рэпера Моргенштерна
На Капоте

Mercedes

Daimler анонсировал премьеры Мерседеса во Франкфурте

Штутгартцы выложили первый официальный тизер со своим стендом на Франкфуртском мотор-шоу, которое откроется для публики 14 сентября. Все жадно впились в крошечные изображения главных новинок — гиперкара Mercedes-AMG Project One, построенного к полувековому юбилею AMG, и электрического хэтчбека Mercedes EQ A. Однако наметился облом.

Монстр Brabus Rocket 900 Cabrio стал самым быстрым кабриолетом

Ателье Brabus, уже приложившее руку к кабриолету Mercedes-AMG S 63, добралось до самой экстремальной версии открытой «эски», S 65 Cabriolet, и сотворило свой вариант под названием Brabus Rocket 900 Cabrio. Это самая мощная и быстрая открытая четырёхместная модель в мире, допущенная на дороги общего пользования, уверяют разработчики.

Дорожный AMG GT4 позовёт владельцев на Нюрбургринг

Дорожная вариация гоночной версии дорожной модели. Подобное мы слышали не раз. Не одна компания безжалостно перекраивала серийную машину ради соревнований, а потом на основе этого проекта выпускала дорожный спорткар (так поступали в Porsche, Bentley и фирме Aston Martin). Тут играют свою роль и требования омологации, и простое желание удовлетворить запросы клиентов.

Daimler приоткрыл новинки Мерседеса для Франкфурта

Концерн Daimler продолжает дразнить публику предпремьерными показами машин, которые дебютируют 12 сентября на Франкфуртском мотор-шоу. Концепт Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet и «колобок» Smart vision EQ fortwo уже раскрыты полностью. Главная интрига сохраняется — это гиперкар Mercedes-AMG Project One и электрический хэтч Mercedes EQ A. Парочка свежих тизеров должна скрасить томительное ожидание их выхода в свет.

Модель Mercedes-Benz A-Class Sedan вышла на дорожные тесты

Перед нами первые снимки практичной четырёхдверной модели Mercedes-Benz A-Class Sedan в серийном варианте. Уже можно оценить, насколько конвейерный образец будет отличаться от показанного в апреле концепта. Ну, похоже, преемственность есть. Хотя носовая часть практически повторяет таковую у нового хэтча А-класса, и не столь агрессивна, как у седана выставочного.

Концепт Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet поразил красотой

Большой сюрприз от шеф-дизайнера Мерседеса Гордена Вагенера, как мы и предсказывали, оказался кабриолетом на базе прошлогоднего купе Vision Mercedes-Maybach 6. Перед нами снова батарейная машина с четырьмя электромоторами суммарной мощностью 550 кВт (747,8 л.с.).

Купе и кабриолет Mercedes-Benz S-класса обновились вслед за седаном

Незадолго до старта автошоу во Франкфурте компания Mercedes-Benz представила в Сети обновлённые модели S-Class Coupe и S-Class Cabriolet, а также Mercedes-AMG S 63 4Matic+ Coupe и такой же кабриолет плюс пару Mercedes-AMG S 65 (тоже в закрытом и открытом кузовах).

Кроссовер Mercedes-Benz GLC F-Cell приедет на шоу во Франкфурт

Компания Daimler занимается машинами на топливных элементах c 1980-х, а её первый автомобиль с такой силовой установкой был создан в 1994 году. Однако в последнее время чаще поступают новости о концептуальных электрокарах Даймлера. Тем не менее тема водорода не забыта. Год назад немцы представили тестовый прототип водородного кроссовера GLC F-Cell, на котором отработали ключевые решения.