Юристы еврономеров объяснили, как на самом деле работают литовские законы (документ)

Юристы «Авто Евро Силы» объяснили, в чем именно инструкция от украинского МИДа, предписывающая таможенникам требовать разрешение на работу в Литве, противоречит литовскому законодательству.

Об этом они рассказали в комментарии Autonews.ua. Оказалось, что дать автомобиль гражданину Украины литовская фирма может и не трудоустраивая его. А требовать на таможне трудовой договор нельзя — такие документы конфиденциальны.

ПОКАЗЫВАТЬ ДОГОВОР — ТОЛЬКО ЛИТОВЦАМ

По словам адвоката Станислава Шевченко, юристы литовской аудиторской компании, объяснили, что украинец может получить в распоряжение автомобиль, записанный на литовскую фирму, не только в рамках трудовых с ней отношений (как сотрудник), но и в рамках гражданско-правовых отношений (фирма просто передала автомобиль по довренности).

«Начнем с того, что инструкция МИДа, это даже не законодательство. Этот документ не зарегистрирован в Минюсте, а значит не имеет силы. Второе — аудиторская компания в Литве дала разъяснения, что есть гражданско-правовые отношения, а есть трудовые. То есть, в Украину люди ввозят автомобили по гражданско-правовым отношениям, которые, точно так же, как и в Украине, существуют в Литве. Это могут быть договора аренды, поручения, лизинга, проката, которые, возможно, подкрепляются еще соответствующими доверенностями.

Даже если бы литовская компания заключала трудовой договор с человеком, который в Украину везет автомобиль, то трудовой договор является сугубо конфиденциальным документом. Он может быть вытребован исключительно органами Литвы (налоговой, или какими-то социальными службами). То есть, этот документ таможенникам не показывается по двум причинам. Первое: он не предусмотрен нашим законодательством при декларировании машины. Второе: этот трудовой договор является конфиденциальным. И то, что написано в письме от МИД, которым руководствуется таможня и ГФС, это не является законодательством. Это полный бред«, — сказал Autonews.ua адвокат Станислав Шевченко.

Читайте также: Какие самые доступные автомобили из Европы можно растаможить в Украине

ЧТО ИМЕННО СКАЗАЛИ ЛИТОВСКИЕ ЮРИСТЫ

По просьбе Autonews.ua Станислав Шевченко предоставил оригинал ответа и его перевод, завизированный нотариусом (увеличение фото клику).

• оригинал

1 из 3

Фото: Станислав Шевченко для Autonews.ua

• перевод

1 из 4

Фото: Станислав Шевченко для Autonews.ua

Как сказано в разъяснении литовских юристов, юридическое лицо может передать автомобиль физлицу тремя способами:

1. По договору аренды или займа. Если лицо живет за пределами Литвы, ему выдается доверенность с конкретными действиями и сроками действия, подписанная руководителем фирмы. Любой договор конфиденциален.
2. Руководитель фирмы может дать своему сотруднику, работающему по трудовому договору, право пользоваться ТС. Составляется акт-приема передачи авто как материальной ценности. Трудовой договор является внутренним документом и конфиденциален.
3. Предприятие может передать авто по доверенности третьему лицу (т.е., вообще не сотруднику).

Аудиторы делают вывод: доверенное лицо обязано выполнять все действия, указанные в доверенности. А все другие документы (трудовой договор, договор аренды, пользования или другие соглашения) являются строго конфиденциальными. Потребовать их могут только правоохранительные органы Литвы (налоговая инспекция ЛР, трудовая инспекция ЛР, суд).

Читайте также: Доступные иномарки: за сколько можно купить подержанные Ford и Volvo (видео)

«Граждане Украины, которым выдана доверенность на управление ТС, и которые не являются сотрудниками этого предприятия, не обязаны в связи с этим регистрироваться на Бирже труда Литовской республики«, — сказано в консультации-комментарии литовского юриста Марины Павидене из вильнюсской компании Metova.

Источник