Во Владивостоке впервые прошли соревнования по зимнему дрифту DSL Drift Series Ice
В субботу, 3 февраля, на озере Юность во Владивостоке впервые прошли зимние соревнования по дрифту DSL Drift Series Ice. За победу в первом этапе боролся 21 участник, среди которых были и новички, и опытные пилоты, побеждавшие в турнирах Российской дрифт-серии.
Как рассказал главный организатор соревнований Андрей Ронский, идея провести такой турнир появилась еще два-три года назад, чтобы спортсмены не теряли форму в перерывах между гонками.
— Первый этап мы планировали провести в конце января, но не успели сделать один документ, поэтому проводим его 3 февраля. Еще планируем провести два-три этапа, — сообщил Андрей Ронский.
Участники соревнований были разбиты на две категории. В классе «Гражданский» соревновались пилоты на автомобилях с обычными штатными покрышками, на которых автомобилисты ездят по городским дорогам. Автомобили в категории «Супершип» были снабжены резиной со специальными стальными шипами, позволяющими пилотам уверенней маневрировать на льду.
Структура соревнований не сильно отличалась от летнего дрифта: рано утром прошла тренировка, а после начались одиночные заезды, который помогли организаторам распределить топ-16 участников и разбить их на пары. Пары совершали по два заезда, в которых один из гонщиков сначала был ведущим, а после ведомым.
Фаворитами прошедших соревнований стала команда «Семья» — Максим и Екатерина Седых. Они побеждали в соревнованиях RDS, участвовали в Asia Pacific D1 PrimRing GP 2017. В этом турнире они использовали тренировочные автомобили, что не помешало им победить в командном первенстве.
— Не поехать на эти соревнованиям для нас было бы непростительной ошибкой. Мы всегда тренируемся зимой: ездим на «Змеинке», устраиваем тренировки в Прохладном. Мой Скайлайн к зиме оснастили печкой и установили резину с шипами (4,5 мм спереди и 1,5 мм сзади), — рассказала Екатерина Седых.
Представительница «Семьи» одержала победу в классе «Супершип», а ее муж и напарник Максим сумел отличиться сразу в двух классах. В шипованном он стал третьим, а в «Гражданском» — первым.
Денис Половко участвовал в соревнованиях по дрифту впервые, но это не помешало ему стать серебряным призером в классе «Гражданский».
— С детства увлекаюсь автоспортом, но это первый год, когда решил поучаствовать в соревнованиях. Езжу на Toyota Mark II в 81-м кузове с двигателем 1G-FE. Поменял только подвеску. Зимой именно она играет главную роль, а мощность двигателя второстепенна. В парном заезде главное — хорошо разогнаться на старте и не отпустить соперника, когда он едет первым, — рассказал Денис.
Выделился среди пилотов Павел Болотов на своем ВАЗ-2105, приобретенном специально для зимнего дрифта. На отечественном автомобиле он дошел до четвертьфинала, где уступил опытному гонщику Олегу Денисевичу.
— Насмотрелся на ребят из Красноярска, которые привезли на D1 «Жигули», решил последовать их примеру и использовать отечественный автомобиль для дрифта. Здесь поменял только «ходовку» и установил сзади дисковую блокировку, — рассказал Павел Болотов.
Второй этап DSL Drift Series Ice пройдет 17 февраля на льду озера Юность.
Результаты первого этапа DSL Drift Series Ice
Класс «Супершип»:
1 место — Екатерина Седых;
2 место — Егор Скрипников;
3 место — Максим Седых.
Класс «Гражданский»:
1 место — Максим Седых;
2 место — Денис Половко;
3 место — Павел Киселёв.
Командный зачет:
1 место — «Семья» (Екатерина Седых, Максим Седых);
2 место — МЖК (Сергей Федорович, Павел Болотов, Павел Киселёв);
3 место — Forum (Василий Ищенко, Егор Скрипников).
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность