Власти Евросоюза: дизельным моторам осталось несколько лет

Дизельные моторы вот-вот исчезнут, поскольку это технология прошлого. Такую точку зрения выразила еврокомиссар Эльжбета Беньковска. Ее слова приводит агентство Bloomberg.

Для справки, Европейская комиссия — это главный исполнительный орган Евросоюза, который занимается подготовкой законопроектов, контролирует выполнение решение Европарламента и соблюдение правовых актов. По структуре она напоминает кабинет министров и состоит из 28 членов, каждый из которых назначен от отдельной страны, но занимается вопросами Евросоюза как одного целого.

По словам еврокомиссара, скандал с махинациями концерна Volkswagen в 2015 году стал точкой прорыва, которая изменила отношение общества к вопросу и сформировала потребность в «чистых» автомобилях.

В будущем Европа должна стать оплотом электромобилей, считает Беньковска. Европа намерена сохранить лидерство в области выпуска легковых автомобилей, и главными конкурентами в этом направлении еврокомиссар называет американцев из Tesla и многочисленных производителей из Китая.

Махинации VW пошатнули лидерство дизельных автомобилей в Европе, где почти половина автопарка оснащается моторами на «тяжелом топливе». По мнению представителя комиссии, после этой истории европейское общество поняло, что полностью «чистыми» дизельные автомобили не станут никогда.

Накануне Еврокомиссия одобрила проект закона, по которому в 28 странах Евросоюза введут жесткие штрафы для производителей за нарушение экологических норм — $30 000 за каждый реализованный «грязный» автомобиль. Изначально предполагалось, что тесные связи руководителей крупнейших предприятий в автопроме с властями отдельных государств позволят принять инцидент с несоблюдением экологических норм как мелкое недоразумение, но теперь очевидно, что подход надзорных органов не смягчится.

Еврокомиссары также подталкивают власти стран Евросоюза к более активному контролю за «грязными» машинами. «У нас есть такие участники, как Румыния, Словакия и Польша, где проводят очень мало отзывов. Мы не хотим, чтобы эта часть Европы оказалась заполнена старыми дизельными автомобилями», — говорит Беньковска

Пока продажи электромобилей в Европе составляют лишь около 1,5% от общего объема реализованных машин. К 2021 году планируется довести эту цифру до 5% и существенно нарастить темпы после 2025 года.

Добавим, что накануне компания Bosch заявила о технологическом прорыве в области очистки выхлопа, который способен спасти будущее дизельных автомобилей.

Источник