Владельцы электромобилей жалуются на Plug-in гибриды
Возрастающее количество электрических версий автомобилей вызывает некоторые затруднения с местами подзарядки. Оказывается подзаряжаемые гибриды часто занимают станции на три-четыре часа, из-за медленного потребления электричества, тем самым блокируя возможность пополнить запас хода полностью электрическим автомобилям.
Подобная ситуация обострилась в Великобритании, где эксперт по инфраструктуре зарядки электромобилей Гарольд Дермотт предложил запретить подзаряжаемым гибридам зарядку на станциях в зонах автомагистралей.
Он отмечает, что большинство PHEV, продаваемых сегодня, имеют ограниченную скорость зарядки и могут принимать до 3,7 кВт, в то время как самые быстрые зарядные устройства обеспечивают мощность не менее 50 кВт, скорость, приемлемая для большинства чистых электромобилей. Получается, что EV потребуется около пяти минут для получения заряда на 24 км, в то время как PHEV потребуется час для получения того же диапазона.
Читайте также: В Украине запускают производство электрогрузовиков для Европы
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность