Въезд в Хабаровск автомобилей с «грязными» выхлопами планируют ограничить

Проект закона «Об организации дорожного движения» принят Госдумой. После вступления в силу правовой акт позволит регионам ограничивать въезд в город машин с низким экологическим классом. Законодательная Дума Хабаровского края готова ввести подобные запреты, чтобы разгрузить транспортный поток.

По территории Хабаровска проходит трасса М-60, которая соединяет Владивосток с западной частью России. Постоянное движение транзитного транспорта усугубляет дорожную обстановку в городе и способствует износу дорожного покрытия. Ежегодно весной в дальневосточной столице ограничивают движение грузовых автомобилей, но ситуация все равно остается острой.

— Проблема транзитного транспорта в городе существует уже давно. Один из способов ее решения — строительство магистрали «Обход Хабаровска», которое началось в этом году. Но при вступлении в силу закона, позволяющего ограничивать въезд в Хабаровск машин с низким экологическим классом, у нас появится хороший инструмент воздействия. Пока не будет объездной дороги, можно контролировать транспортный поток в часы пик, запрещая движение «грязных» грузовых автомобилей на это время. Когда появится «Обход Хабаровска», с помощью правового акта направим по этому пути транзитный транспорт, ограничив въезд. После вступления закона в силу необходимо будет разработать концепцию, но однозначно Законодательная Дума возьмет на вооружение новый правовой акт, — прокомментировал Сергей Безденежных, депутат Законодательной Думы Хабаровского края.

Принять инициативу намного проще, чем контролировать ее исполнение. Эта работа ляжет на плечи хабаровской ГИБДД. Возможно, придется усилить работу инспекторов на въезде в Хабаровск. Проверить экологический класс достаточно просто — он есть в документах автомобиля. Эта цифра указывает на содержание токсичных соединений в выхлопе машины. Как правило, самые вредные газы дают грузовики.

— Экологический класс проставляют в паспорте транспортного средства при прохождении таможни или при регистрации автомобиля в МРЭО на основании имеющихся документов. Если эта цифра нигде не указана, владельцу автомобиля дается предписание на прохождение экспертизы, без которой машину не поставят на учет. Чтобы проверить экологический класс на дороге, инспектору достаточно заглянуть в свидетельство о регистрации транспортного средства, — рассказал Александр Баранов, старший инспектор отдела пропаганды ГИБДД Хабаровска.

До того как закон вступит в силу, ему предстоит прохождение в Совете Федерации, затем подпись Президента. Действовать документ начнет спустя месяц после официального опубликования.

Источник