В России уменьшается количество автодилеров

В России сокращается количество дилерских центров. Если еще в январе 2019 года их насчитывалось 3450, то на середину июля — лишь 3376. За шесть месяцев было заключено 239 новых дилерских контрактов, расторгнуто — 313. Таким образом, за полгода дилеров стало меньше на 74. Такими данными делится «Автостат».

Логично предположить, что быстрее всего дилерская сеть должна сокращаться у марок, которые сворачивают свою деятельность в России. К примеру, Ford уходит с рынка легковых автомобилей. Однако за полгода было закрыто всего четыре автосалона американского бренда.

Вот как выглядит список автомобильных марок с наибольшими потерями:

• Lifan (-34 шт.);
• Chery (-12 шт.);
• Ravon (-18 шт.);
• GM-AVTOVAZ (-7 шт.);
• FAW (-6 шт.);
• УАЗ (-4 шт.);
• Smart (-4 шт.);
• Ford (-4 шт.);
• Geely (-3 шт.);
• Renault (-2 шт).

Нетрудно заметить, что лидерами по сокращению оказались китайские марки. Примечательно, что среди самых быстрорастущих сетей также лидируют бренды из КНР:

• JAC (+43 шт.);
• Haval (+27 шт.);
• Changan (+8 шт.);
• Kia (+7 шт.);
• Dongfeng (+4 шт.);
• Mitsubishi (+4 шт.).

Если говорить об абсолютной величине дилерской сети, то безоговорочным лидером по-прежнему является Лада, которая имеет 292 официальных центра. Далее следуют корейские производители: Kia (196 шт.) и Hyundai (188 шт.). Немного отстают от лидеров Renault (145 шт.) и Nissan (136 шт.). Также более сотни дилерских центров числится за GM-AVTOVAZ, Volkswagen, УАЗ, Skoda, Mitsubishi и Toyota.

Источник