В Пекине представили новый Lexus ES
На открывшемся сегодня международном автосалоне в Пекине дебютировал среднеразмерный седан Lexus ES седьмого поколения.
Новый ES построен на платформе GA-K, на эту же базу опирается последняя Toyota Camry. GA-K — разновидность модульной базы TNGA, которая используется для многих Тойот последней волны.
Длина, ширина, высота нового ES составляют 4965, 1865 и 1445 мм соответственно. Колесная база измеряется 2870 мм. Относительно модели уходящего поколения ES стал на 65 мм длиннее, на 45 шире и на 5 мм ниже, колесная база увеличилась на 50 мм.
Дизайн автомобиля перекликается со стилистикой представительской модели LS. ES наделили стремительным силуэтом и сложной пластикой боковин с выраженными «бедрами» над задними колесами. Облик модели создавался под руководством Ясуо Кадзино, он же, например, работал над купе RC.
«ES всегда был элегантным седаном класса luxury. В новом поколении мы добавили штрихи, которые бросают вызов консервативным ожиданиям потребителей», — заявил Кадзино.
Впервые для ES будет предлагаться модификация в спортивном обвесе F Sport. Снаружи от стандартной модели ее отличают более агрессивные бамперы, спойлер на крышке багажника и 19-дюймовые колеса (на обычной версии они 17- или 18-дюймовые). В решетке радиатора вместо вертикальных хромированных ламелей паттерны сложной формы.
Архитектура передней панели салона выполнена с ориентацией на водителя. Дисплей мультимедийной системы имеет диагональ 12,3 дюйма. Управлять функциями мультимедиа можно бесконтактно, посредством голосовых команд. По сравнению с моделью-предшественницей стало больше места над головой задних пассажиров — этого добились благодаря более низкой точке сиденья. Будет предлагаться 12 вариантов расцветки салона.Будет предлагаться 12 вариантов расцветки салона.
Со сменой поколений ES впервые предложат на рынках Западной Европы. Там автомобиль будет доступен в гибридной версии ES 300h. В России и других восточных рынках ES будут продавать в обычных бензиновых модификациях ES 200, ES 250 и ES 350.
Заметка дополняется.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность