В Китае — затяжной обвал авторынка: минус 15% за апрель

Китайский авторынок продолжает стремительное падение — в апреле 2019 года продажи новых машин упали на 14,6% относительно аналогичного месяца прошлого года. По данным Reuters, спрос снижается уже десять месяцев подряд.

Согласно отчету Китайской ассоциации автопроизводителей (China Association of Automobile Manufacturers, CAAM), в прошлом месяце дилеры продали 1,98 миллиона новых машин. В марте продажи снижались на 5,2%, в феврале — на 14%.

По итогам 2018 года зафиксировано первое снижение спроса с 1990-х годов. Эксперты связывают негативную тенденцию с замедлением экономического роста и ущербом, нанесенным торговой войной с США.

Чтобы поддержать продажи, правительство уже пошло на снижение налогов. На этом фоне производители опускают розничные цены на автомобили.

Впрочем, не все сегменты авторынка чувствуют себя плохо. Продажи подключаемых гибридов и электромобилей в апреле выросли на 18,1%, до 97 тысяч экземпляров. Хотя на фоне 62-процентного роста в 2018 году и этот показатель смотрится блекло.

Недавно Китай даже разрешил экспорт подержанных автомобилей. Предполагается, что вывоз «бэушных» машин позволит немного разгрузить внутренний вторичный рынок, в связи с чем автомобилисты смогут чаще обновлять свой автопарк. При этом на экспорт пойдут машины не только местных марок, но и мировых брендов, но выпущенные на территории КНР.

Источник