В 2019 году россияне стали чаще пользоваться платными трассами
В 2019 году платные дороги в России продолжали набирать популярность у водителей, о чем говорит статистика компаний, которые их обслуживают.
За прошлый год автомобилисты совершили по платным трассам в сумме почти 270 млн поездок. Количество проездов по трассам госкомпании «Автодор», под управлением которой находятся шоссе М4, М3, М1, а также почти вся трасса М11 (всего около 3,4 тыс. км, из них 1,5 тыс. км — платные), за год увеличилось на 19% — до 132 млн. При этом 90,8 млн поездок (69%) совершили владельцы легковых автомобилей, 21% (27,8 млн проездов) пришелся на трехосные грузовики или автобусы высотой более 2,6 м, 7% — двухосные грузовики или автобусы высотой более 2,6 м, еще 3% — компактные грузовики и автобусы.
Самый большой рост движения наблюдается на платной трассе М11 Москва — Санкт-Петербург, на которой в течение 2019 года открылись три новых участка в Московской, Тверской и Ленинградской областях. В 2018-м по участкам трассы проехали 4,8 млн автомобилей, тогда как в прошлом, 2019 году поток увеличился до 11,2 млн проездов (+266%), пишет «Коммерсантъ».
Отдельно приводится статистика по участку М11 от МКАД от Солнечногорска, поскольку ее обслуживает Северо-Западная концессионная компания (СЗКК). В 2019 году по участку проехали 18,7 млн автомобилей, что на 50% больше, чем по всему остальному шоссе М11, и на 8,3% больше, чем по этому же участку в 2018-м. Рост проезда связан с желанием автомобилистов как можно скорее добраться в аэропорт Шереметьево, Зеленоград, Солнечногорск или же к дачным участкам.
Другие трассы показали меньший прирост потока. Так, по шоссе М4 «Дон» за год зафиксировано 109 млн поездок, что на 16% превышает показатели за 2018-й. На платной трассе вокруг Одинцово зафиксировано 20,8 млн проездов, что на 5% превышает показатели 2018 года. На Западном скоростном диаметре в Санкт-Петербурге аналогичный показатель достиг 97 млн — это на 10% больше, чем в 2018-м.
Если взять в расчет все данные, то в 2019 году по платным трассам совершено 267 млн проездов.
По мнению некоторых депутатов, желающих воспользоваться платными трассами было бы больше, если бы на них была лучше развита инфраструктура.
«Когда летом полстраны едет на курорты Черноморья и люди не могут остановиться сходить в туалет, поесть, заправиться, это напрягает и влияет на безопасность движения», — уверен депутат Госдумы Александр Васильев (партия «Единая Россия»).
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность