ТОП-8 малоизвестных фактов про Renault
Французская компания Renault сейчас является одним из крупнейших в мире атопроизводиелей. Ежегодно она продает миллионы новых автомобилей. Но, оказывается, в истории Renault есть малоизвестные факты, которые сильно повлияли на эту компанию.
С чего все начиналось
21-летний француз Луи Рено в конце XIX века увлекся техникой (как сейчас Илон Маск). Он создал автомобиль «voiturette», чтобы показать новые технологии (трехступенчатую коробку передач и прямой карданный вал вместо цепного привода). В 1898 году перед Рождеством он проехался на своем автомобиле по Парижу, и парижане были потрясены. Луи сразу же получил заказы на несколько своих машин. Так появилась компания Renault.
Такси Renault остановили немцев в Первой мировой войне
В 1905 году Renault выиграл контракт на создание 1 500 такси для Парижа. Ещё 1 100 такси французы продали англичанам. Во время Первой мировой войны такси Renault использовались французской армией для переброски войск. Эти машины очень хорошо потрудились в тылу и на фронте. Французы говорят, что немцев остановили благодаря такси Renault.
Сумасшедшие проекты
В 1920-х годах во Франции обострилась конкуренция между Citroen и Renault. Эти компании соревновались во всем. Они построили специальные автомобили для поездок в Алжир, который тогда был французской колонией. Renault создал Type MH 6 Roues. Он опередил Kégresse компании Citroen.
Инновации из «Великой депрессии»
Луи Рено дважды бывал в США (в 1911 году и в 1928 году), чтобы увидеть работу заводов Ford. Однако, Рено считал, что Европа пока не готова к массовому производству автомобилей, поэтому Renault продолжал выпускать дорогие роскошные машины. Только в 1937 году появился массовый Juvaquatre, сумевший составить конкуренцию Citroen Traction Avant и Peugeot 202.
Сотрудничество с нацистами и появление французского «Жука»
Во время Второй мировой войны Луи Рено сотрудничал с немецким концерном Daimler-Benz, за что его осуждали многие французы и иностранцы. После освобождения Франции от фашистов Рено заключили под стражу, и он там умер (в 1944 году). Но работа Renault продолжалась. В 1946 году появился небольшой 4CV, похожий на Volkswagen Beetle.
Renault придумал хэтчбек
Наверное, мало кто знает, что автомобили в кузове хэтчбек придумали дизайнеры компании Renault. Самой популярной такой моделью стал Renault 4, серийное производство которого началось в 1961 году и продолжалось до 1994 года.
Эпоха Бернара Ханона
Бернар Ханон после Второй мировой войны долго был генеральным директором компании Renault. После войны он учился в Университете Нью-Йорка и увлекался американской молодежной культурой. Придя на работу в Renault, Ханон принес с собой идеи американской молодежи. Так в 1971 году появился Renault 5, ставший примером для всех европейских небольших автомобилей.
Минивэн с двигателем из «Формулы-1»
Бернар Ханон стал инициатором создания минивэна Espace. В принципе, обычный минивэн, но в 1994 году его оснастили двигателем и ходовой частью болида Williams FW14 1992 серии «Формула-1». Сейчас такие сумасшедшие идеи уже мало кому приходят в голову.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность