25.10.2017 9:59

Токио 2017: Концепт Mazda KAI рассказал о «тройке» следующего поколения

Токио 2017: Концепт Mazda KAI рассказал о «тройке» следующего поколения

Компания Mazda представила на автосалоне в Токио новый концепт под названием KAI. И хотя официально японцы не называют этот автомобиль предвестником какой-либо серийной модели, сомнений быть не может — перед нами «почти» Mazda3 нового поколения с перспективным двигателем SkyActiv-X.

Компактный хэтчбек Mazda KAI представляет собой новый виток развития концепции дизайна «KODO — душа движения» (плавные линии в сочетании с выразительным «взглядом» и мускулистыми формами), которая применяется при создании всех новинок бренда. Собственно, название KAI означает «первопроходец» и, как объяснили в «Мазде», оно было выбрано по причине того, что «концепт создает основу для следующего поколения».

Токио 2017: Концепт Mazda KAI рассказал о «тройке» следующего поколения

Габаритная длина четырехместного концепта — 4 420 мм, ширина — 1 855 мм, а высота — 1 375 мм. Таким образом, новинка на 55 мм короче, на 60 мм шире и на 75 мм ниже нынешнего Mazda3 с пятидверным кузовом. При этом колёсная база у новинки больше на 50 мм (2 750 мм). И спереди и сзади установлены легкосплавные диски с шинами размерности 245/35 R2.

Токио 2017: Концепт Mazda KAI рассказал о «тройке» следующего поколения Токио 2017: Концепт Mazda KAI рассказал о «тройке» следующего поколения

Под капотом — новейший бензиновый турбодвигатель SkyActiv-X, работающий по циклу SPCCI — Spark Controlled Compression Ignition (воспламенение от сжатия с управляемым искровым зажиганием). Маздовцы описывают свою технологию как систему, в которой эффект от локализованного искрового воспламенения смеси используется для достижения такого давления и температуры, при которых смесь начинает воспламеняться от сжатия (цикл HCCI — Homogeneous charge compression ignition).

Токио 2017: Концепт Mazda KAI рассказал о «тройке» следующего поколения

Другими словами, геометрическая степень сжатия повышается до показателя, когда бедная воздушно-топливная смесь достигает «грани воспламенения». В этот момент расширяющийся огненный шар, созданный искоровым зажиганием, превращается в запальный заряд и дает полседний толчок, который заставляет гореть всю смесь. Процесс подачи смеси постоянно контролируется электроникой, благодаря чему давление и температура внутри камеры сгорания держатся в оптимальных допусках. Из-за того, что свеча зажигания используется постоянно, система может автоматически переключиться на искровое зажигание в диапазоне оборотов или под такой нагрузкой, когда воспламенение от сжатия затруднено. В результате, констатировали в Mazda, конструкция агрегата остается сравнительно простой (по сравнению с двигателями с переменной степенью сжатия), а коэффициент сжатия никогда не поднимается до чрезмерно высоких показателей.

Токио 2017: Концепт Mazda KAI рассказал о «тройке» следующего поколения

Основное преимущество нового двигателя Mazda — экономичность. Так, 2.0-литровый четырехцилиндровый мотор перспективного семейства SkyActiv-X примерно на 20% экономичнее нынешнего двигателя SkyActiv-G. А при частом движении автомобиля на малых скоростях (например, в заторах), экономия может достигать 30%. Точные показатели расхода топлива японцы пока не называют, но утверждают, что в реальных условиях моторы «X» будут почти такими же экономичными, как нынешние маздовские дизели SkyActiv-D.

Токио 2017: Концепт Mazda KAI рассказал о «тройке» следующего поколения

Следующая Mazda3 будет построена на новой итерации платформы SKYACTIV. Кузов станет более жестким, но в случае столкновений силовая структура сможет выдерживать удары с меньшим риском для водителя и пассажиров. Особое внимание инженеры уделили поглощению шумов и вибраций — для этого в кузов хэтчбека интегрировали дополнительные демпфирующие узлы. Они гасят колебания при смене дорожного покрытия, что делает поездку более комфортной и спокойной.

Токио 2017: Концепт Mazda KAI рассказал о «тройке» следующего поколения

Источник

Продукция для вашего автомобиля Качественные сайлентблоки по доступной цене Автоаксессуары для всех по самым лучшим ценам Широкий ассортимент самых популярных автомобилей Секреты подбора запчастей для иномарок

Лента новостей